NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,23 € | 4,51 € |
| 50 | 0,48 € | 4,26 € |
| 150 | 0,71 € | 4,03 € |
| 250 | 0,95 € | 3,79 € |
Kompaktes Rillenkugellager 6000 LLBC3/5K von NTN mit 10x26x8 mm, beidseitig berührungsfreier Dichtung, C3-Lagerluft und temperaturstabilem Schmierfett für anspruchsvolle Einsätze.
Das einreihige Rillenkugellager 6000 LLBC3/5K von NTN nimmt radiale sowie moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Mit den kompakten Hauptabmessungen von 10 mm Bohrung, 26 mm Außendurchmesser und 8 mm Breite passt dieses Wälzlager in platzsparende Wellenkonstruktionen. Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nach Toleranzklasse P0. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Kugeln gleichmäßig in der tiefen Laufrille.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen dieses Rillenkugellager in rotierenden Systemen mit kompakter 10-mm-Welle und erhöhten thermischen Anforderungen. Die berührungsfreie Dichtung schützt das Innere vor Schmutzpartikeln, erzeugt dabei aber kein hemmendes Reibmoment. In Kombination mit der werksseitigen Befettung durch Hochtemperaturfett ist das Lager für thermische Umgebungsbedingungen zwischen -40 und +120 Grad Celsius ausgelegt.
Die Ausführung LLBC3/5K vereint zwei aufeinander abgestimmte Konstruktionsmerkmale. Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses zusätzliche Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungen von Welle und Gehäuse im Betrieb aus, ohne dass das Lager verspannt. Die beidseitige LLB-Dichtung fungiert als berührungsfreie Dichtung. Sie hält das eingefüllte Schmierfett im Lagerinneren und begrenzt Reibungsverluste. Das zylindrische Lager ohne Flansch lässt sich passgenau montieren.
Dieses Wälzlager verfügt über eine Bohrung von 10 mm, einen Außendurchmesser von 26 mm sowie eine Baubreite von 8 mm. Der zylindrische Außenring kommt ohne Flansch oder Nut aus. Gefertigt ist das Lager nach den Spezifikationen der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur normalen Lagerluft. Dieses vergrößerte Radialspiel zwischen Kugeln und Laufbahnen trägt dazu bei, ein Klemmen zu vermeiden, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Lagerspiel beim Einbau verengen.
Bei der LLB-Ausführung handelt es sich um eine beidseitig integrierte, berührungsfreie Dichtung. Die Dichtlippe bildet einen engen Dichtspalt zum Innenring, schleift jedoch nicht an der Oberfläche. Dadurch entsteht kein zusätzlicher Reibungswiderstand, während das Hochtemperaturfett im Lager verbleibt und das Eindringen von Schmutz erschwert wird.
Der Hersteller NTN gibt für diese Ausführung einen Betriebsbereich von -40 bis +120 Grad Celsius an. Ermöglicht wird diese Temperaturspanne durch die Kombination aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, einem Käfig aus Stahlblech sowie der ab Werk eingebrachten Schmierfettfüllung mit temperaturstabilem Hochtemperaturfett.
Innenring, Außenring und Wälzkörper sind aus klassischem Wälzlagerstahl der Güte 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff bietet Formbeständigkeit für dynamische Radialbelastungen. Ergänzt wird die Konstruktion durch einen Stahlblechkäfig, der die einreihig angeordneten Wälzkörper auf Abstand hält.
Durch die werksseitige Befettung mit Hochtemperaturfett und die beidseitigen berührungsfreien Dichtungen ist die Einheit auf einen nachschmierfreien Betrieb ausgelegt. Die Dichtung hält den Schmierstoff im Lagerinneren, sodass unter regulären Betriebsbedingungen kein Nachfetten vorgesehen ist.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/