NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,55 € | 10,54 € |
| 50 | 1,10 € | 9,99 € |
| 100 | 1,66 € | 9,43 € |
Das Rillenkugellager 6006 NR von NTN bietet mit den Maßen 30x55x13 mm und integriertem Sprengring eine formschlüssige axiale Fixierung im Gehäuse.
Das Rillenkugellager 6006 NR ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Ringnut samt Sprengring am Außenring. Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Breite von 13 mm nimmt das Bauteil primär radiale Kräfte auf. Es stammt von NTN und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Dank der offenen Bauform eignet sich das Lager für Systeme mit externer Öl- oder Fettschmierung.
Konstrukteure nutzen dieses Wälzlager bevorzugt dort, wo Bauraum in axialer Richtung begrenzt ist. Durch den vormontierten Sprengring im Außenring lässt sich das Lager direkt an einer Gehäusekante oder Sicherungsnut arretieren. Aufwendige Gehäuseschultern oder zusätzliche Sicherungsringe entfallen dadurch. Typische Anwendungen finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben oder an Wellenlagerungen, bei denen das Schmiermittel des Gesamtsystems frei zirkulieren soll.
Das Nachsetzzeichen NR kennzeichnet die Kombination aus Nut und passendem Sprengring. Dieser Ring nimmt axiale Schubkräfte am Gehäuse auf und erleichtert die Positionierung der Welle. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei normaler Radiallagerluft. Da keine Dichtscheiben verbaut sind, deckt das Wälzlager einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad ab, sofern ein geeigneter Schmierstoff vorhanden ist.
Die Kennzeichnung NR steht für eine umlaufende Ringnut im Außenring, in die bereits ein Sprengring eingesetzt ist. Diese Konstruktion dient der einfachen axialen Fixierung im Gehäuse. Dadurch sparen Konstruktionen zusätzliche Haltedeckel oder Sicherungsringe ein und halten den axialen Bauraumbedarf gering.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 55 mm sowie eine Breite von 13 mm. Der Außenring ist mit einer Nut und einem Sprengring versehen, weshalb die Bohrung im aufnehmenden Gehäuse auf diese Geometrie abgestimmt sein muss.
Offene Wälzlager besitzen weder Deck- noch Dichtscheiben. Diese Bauform ermöglicht dem Schmierstoff eines Getriebes oder eines Ölkreislaufs den ungehinderten Zugang zu den Wälzkörpern. Zudem erzeugen offene Lager kein Reibungsmoment durch schleifende Dichtlippen, was thermische Verluste im Betrieb minimiert.
NTN gibt für dieses Modell aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Stahlblechkäfig einen zulässigen Betriebsbereich von -20 bis +150 Grad an. Bei der Inbetriebnahme müssen Sie ein Schmiermittel wählen, dessen Viskosität und thermische Beständigkeit zu den erwarteten Einsatztemperaturen passt.
Dieses Bauteil ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht den Standardtoleranzen P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Einstufung erfüllt die Anforderungen üblicher Maschinenbauanwendungen an Rundlaufgenauigkeit und Maßhaltigkeit, ohne dass ein vergrößertes Lagerspiel wie bei C3-Ausführungen vorliegt.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/