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Dichtungen
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SNR
Rillenkugellager SNR 6010 HVZZ
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 50 mm
- Außendurchmesser
- 80 mm
- Breite
- 16 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Kugelreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- beidseitige Abdeckung
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Flansch/Nut
- Material der Wälzkörper
- Standard-Wälzlagerstahl
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Befettung
- Hochtemperaturfett
- Gewicht
- 0,256 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,70 € | 32,22 € |
| 35 | 3,39 € | 30,53 € |
Rillenkugellager SNR 6010 HVZZ
Das Rillenkugellager 6010 HVZZ von SNR ist mit 50x80x16 mm, P6-Toleranz und Hochtemperaturfett für präzisen Rundlauf in industriellen Anwendungen ausgelegt.
Das einreihige Rillenkugellager 6010 HVZZ von SNR ist für vorwiegend radiale Belastungen konstruiert und nimmt zusätzlich moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung kombiniert Wälzlagerstahl 100Cr6 mit berührungslosen Deckscheiben auf beiden Seiten. Diese Konstruktion schützt den Innenbereich vor groben Partikeln, ohne durch Reibung zusätzliche Erwärmung zu erzeugen. Ein integrierter Polyamidkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm.
Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6010 HVZZ in der Praxis?
Dieses Wälzlager kommt bevorzugt in rotierenden Systemen zum Einsatz, bei denen thermische Einflüsse oder Ausdehnungen der Welle berücksichtigt werden müssen. Dank der Schmierung mit speziellem Hochtemperaturfett arbeitet das Lager in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antrieben und rotierenden Baugruppen, bei denen eine präzise Führung bei erhöhter Betriebstemperatur erforderlich ist.
Welche Eigenschaften bieten P6-Toleranz und C3-Lagerluft beim Einbau?
Die Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3 definiert engere Maß- und Lauftoleranzen als Standardlager. Das unterstützt die Laufruhe und verringert Schwingungen im System. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, dass auch bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungssitzen kein Klemmen der Wälzkörper auftritt. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass der Polyamidkäfig für die spezifizierten Betriebstemperaturen ausgelegt ist.
Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6010 HVZZ?
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 16 mm auf. Es handelt sich um ein einreihiges Radialkugellager mit zylindrischer Bohrung und ebenem Außenring ohne Flansch oder Nut.
Was bedeutet die Kennzeichnung ZZ bei diesem Wälzlager?
Die Bezeichnung ZZ steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Blech. Diese Spaltdichtungen halten Schmutzpartikel fern und halten das werksseitig eingebrachte Fett im Lagerinneren. Da die Deckscheiben den Innenring nicht berühren, entsteht kein zusätzlicher Reibungswiderstand.
Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Modell sinnvoll?
Die Kennzeichnung C3 bezeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft. Sie trägt dazu bei, dass das Lager nicht verspannt, wenn sich der Innenring durch Erwärmung ausdehnt oder feste Presssitze das Betriebsspiel nach der Montage verringern.
Welche Eigenschaften bringt der verbaute Polyamidkäfig mit?
Käfige aus Polyamid zeichnen sich durch ein geringes Eigengewicht, Elastizität und geräuscharme Laufeigenschaften aus. Der Werkstoff dämpft Vibrationen im Wälzkörpersatz ab und eignet sich innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -20 bis +120 Grad Celsius für anspruchsvolle Umgebungen.
Was zeichnet die Toleranzklasse P6 bei diesem SNR-Lager aus?
Toleranzklasse P6 definiert eine höhere Fertigungsgenauigkeit im Vergleich zur Normaltoleranz. Die geringeren Rundlauf- und Maßabweichungen unterstützen eine genauere Wellenführung, reduzieren Vibrationen und tragen zu einem ruhigen Laufverhalten bei.
Muss das Rillenkugellager vor dem Einbau nachgeschmiert werden?
Eine Nachschmierung vor der Inbetriebnahme ist nicht erforderlich. Das Lager ist bereits mit einem Hochtemperaturfett befüllt und durch beidseitige Deckscheiben geschützt. Der Schmierstoff ist für den Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
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