6036  M Rillenkugellager von SKF
6036  M Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6036 M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
180 mm
Außendurchmesser
280 mm
Breite
46 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
10,586 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 6036 M
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Rillenkugellager SKF 6036 M

Das Rillenkugellager 6036 M von SKF Wälzlager bietet mit 180 mm Bohrung und Messingkäfig hohe Stabilität für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das einreihige Rillenkugellager 6036 M nimmt vor allem radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgeführt in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), eignet sich dieses Großlager für industrielle Konstruktionen. Mit den Abmessungen von 180 mm Innen- und 280 mm Außendurchmesser bei einer Breite von 46 mm integriert sich das Wälzlager passgenau in Gehäuse und Wellensitze.

In welchen Einbauumgebungen wird das Rillenkugellager 6036 M eingesetzt?

Einsatzbereiche finden sich im Maschinen- und Getriebebau, wo Wellen mit 180 mm Durchmesser zu lagern sind. Als offenes Wälzlager ohne eigene Dichtelemente ist die Ausführung für Schmiersysteme wie Öl- oder Fettumlauf konzipiert. Das Schmiermittel kann die Laufbahnen ungehindert erreichen, während das umgebende Gehäuse die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit übernimmt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig des Lagers aus?

Das Nachsetzzeichen M verweist auf einen massiven Messingkäfig, der die Kugeln präzise führt. Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch hohe Formstabilität bei Vibrationen und Beschleunigungskräften aus. Bei normaler Radiallagerluft ist das Lager auf gängige Passungen und Betriebsbedingungen abgestimmt. Die zylindrische Mantelfläche des Außenrings ist ohne Flansch und ohne Nut ausgeführt, was eine glatte Gehäusebohrung erfordert.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6036 M?

Mit einem Innendurchmesser von 180 mm, einem Außendurchmesser von 280 mm sowie einer Breite von 46 mm entspricht das Lager den standardisierten Hauptabmessungen für Großlager. Diese Geometrie ermöglicht den passgenauen Einbau auf Wellen mit 180 mm Durchmesser und in entsprechende Gehäusebohrungen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen M bei diesem Wälzlager?

Das Nachsetzzeichen M kennzeichnet die Ausführung mit einem massiven Messingkäfig. Messing bietet eine hohe Festigkeit und hält die Wälzkörper auch unter Vibrationen oder wechselnden Drehzahlen zuverlässig auf Abstand. Dies empfiehlt sich für anspruchsvolle Anwendungen mit erhöhter mechanischer Beanspruchung.

Welche Lagerluft weist das Rillenkugellager 6036 M auf?

Ausgeführt ist das Wälzlager mit normaler Radiallagerluft. Dieses herstellerseitig vorgegebene Radialspiel im unmontierten Zustand gleicht maßliche Einflüsse aus Standardpassungen sowie die übliche betriebliche Erwärmung aus, ohne die Drehbarkeit der Wälzkörper einzuschränken.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das offene Lager?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius bei der Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Da das Bauteil ungedichtet ist und keine Elastomerwerkstoffe enthält, wird die praktische Temperaturgrenze primär durch den verwendeten Schmierstoff bestimmt.

Warum ist das Rillenkugellager 6036 M ungedichtet?

Die offene Konstruktion ermöglicht eine direkte Versorgung durch externe Schmiersysteme wie Öl- oder Fettumläufe. Schleifende Dichtungen entfallen, wodurch kein zusätzlicher Reibungswiderstand entsteht. Zum Schutz vor Verschmutzung und Feuchtigkeit ist eine Abdichtung über das umschließende Lagergehäuse erforderlich.

Welche Toleranzklasse erfüllt dieses Lager von SKF Wälzlager?

Die Fertigung entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN sowie ABEC 1. Diese Standardtoleranz definiert präzise Grenzmaße für Bohrungsdurchmesser, Außendurchmesser und Laufgenauigkeit der Ringe und genügt den üblichen Anforderungen im allgemeinen Maschinen- und Getriebebau.

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