NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 15,30 € | 290,86 € |
| 5 | 30,61 € | 275,55 € |
Das Rillenkugellager 61836 -MA von NKE Steyr bietet mit 180x225x22 mm eine kompakte Bauform und hohe Festigkeit durch den außenbordgeführten Messingkäfig.
Das Rillenkugellager 61836 -MA ist ein einreihiges Wälzlager von NKE Steyr, das für radiale Belastungen und axiale Kräfte in beiden Richtungen ausgelegt ist. Mit einem Innendurchmesser von 180 mm und einem Außendurchmesser von 225 mm bei 22 mm Breite gehört es zu den schmal bauenden Großlagern. Als offenes Lager lässt es sich flexibel in bestehende Schmiersysteme einbinden. Der Werkstoff 100Cr6 sorgt an Laufbahnen und Wälzkörpern für die im industriellen Dauereinsatz geforderte Formstabilität.
Konstruktionen mit begrenztem radialem Bauraum und großen Wellendurchmessern profitieren von diesem Dünnring-Kugellager, etwa in kompakten Antriebseinheiten und Vorrichtungen mit reduzierter Gehäusemasse. Da das Lager beidseitig offen ausgeführt ist, eignet es sich vor allem für geschützte Bauräume mit zentraler Schmierstoffversorgung. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius.
Das Nachsetzzeichen MA kennzeichnet einen massiven Messingkäfig mit Führung am Außenring. Diese Außenbordführung verringert Schwingungen bei schnellen Drehzahlwechseln und hoher Beanspruchung. Zudem reagiert Messing unempfindlicher auf Schmierstoffmängel als einfache Blechkäfige. Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft und Normaltoleranz nach P0/PN bzw. ABEC 1 gefertigt. Passungen an Welle und Gehäuse müssen exakt fluchten, um Kantenspannungen zu vermeiden.
Mit einem Innendurchmesser von 180 mm, einem Außendurchmesser von 225 mm und einer Breite von 22 mm entspricht die Ausführung einer schmalen Querschnittsreihe. Diese nimmt groß dimensionierte Wellen bei geringem radialem Einbauraum auf. Außenring, Innenring und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6.
Die Kennzeichnung MA steht für einen massiven Messingkäfig, der am Außenring geführt wird. Diese Außenbordführung stabilisiert die Wälzkörperführung bei wechselnden Drehzahlen und thermischer Belastung. Der Werkstoff Messing weist zudem günstige Gleiteigenschaften auf und dämpft mechanische Vibrationen im laufenden Betrieb wirksam ab.
Da dieses Wälzlager als offene Bauform ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben ausgeführt ist, erfordert es ein externes Schmiersystem. Es lässt sich je nach Einsatzfall mit Schmierölen oder Schmierfetten versorgen. Das Schmiermittel muss auf den Betriebstemperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius abgestimmt sein, um Wälzkörper und Laufbahnen vor Verschleiß zu schützen.
Bei dieser Ausführung liegt die normale Radiallagerluft vor. Sie bezeichnet das herstellerseitig eingestellte Radialspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Diese Standardlagerluft eignet sich für reguläre Betriebszustände mit abgestimmten Passungsmaßen auf Welle und Gehäuse sowie moderaten Betriebstemperaturen.
Das Bauteil entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. PN nach DIN- und ISO-Vorgaben, was der US-Klasse ABEC 1 entspricht. Dies definiert die Standardgenauigkeit für Maß- und Laufflächentoleranzen im allgemeinen Maschinenbau. Für den Einbau bedeutet dies, dass übliche Bearbeitungsgenauigkeiten an Lagersitz und Welle für einen verlässlichen Rundlauf genügen.
Der zulässige Temperaturbereich für das Lager reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Sowohl die Wälzkörper und Ringe aus Wälzlagerstahl als auch der Messingkäfig sind für diese thermische Spanne formstabil ausgelegt. Bei höheren Einsatztemperaturen muss das verwendete externe Schmierfett oder Schmieröl eine entsprechende thermische Stabilität aufweisen.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint