FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 148,23 € | 2.816,43 € |
| 3 | 296,46 € | 2.668,20 € |
Das Rillenkugellager 6340 -M von FAG bietet mit 200 mm Bohrung und Messingkäfig eine solide Basis für schwere Radialbelastungen im Maschinenbau.
Dieses einreihige Rillenkugellager 6340 -M von FAG ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Die Baueinheit besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für Innen- und Außenring sowie Wälzkörper. Durch die Auslegung als offenes Lager lässt sich der Schmierstoff direkt zuführen. Mit einem Außendurchmesser von 420 mm und einer Breite von 80 mm nimmt dieses Großlager hohe Radialkräfte sowie beidseitig wirkende Axialkräfte auf.
Das Lager kommt bei Konstruktionen zum Einsatz, die für große Wellendurchmesser ausgelegt sind und hohe Tragfähigkeit erfordern. Dank der offenen Bauweise eignet sich das Wälzlager für Systeme mit externer Gehäuseabdichtung und zentraler Öl- oder Fettschmierung. Da der Außenring ohne Nut oder Flansch gefertigt ist, lässt sich das Bauteil direkt in zylindrische Gehäusebohrungen montieren. Die Konstruktion deckt Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad ab.
Das Nachsetzzeichen -M kennzeichnet die Ausführung mit Messingkäfig. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit und gute Dämpfungseigenschaften aus. Dies unterstützt die präzise Führung der Wälzkörper auch bei wechselnden Belastungen. Das Lager ist in normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht den Standardtoleranzen der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Für den zuverlässigen Betrieb ist eine externe Gehäuseabdichtung vorzusehen, die das offene Lager vor Verunreinigungen schützt.
Ein einreihiges Großlager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 mit massivem Messingkäfig. Es besitzt eine Bohrung von 200 mm, einen Außendurchmesser von 420 mm sowie eine Breite von 80 mm und nimmt Radial- sowie Axialkräfte auf.
Der Innendurchmesser beträgt 200 mm, der Außendurchmesser 420 mm und die Breite 80 mm. Der zylindrische Außenring kommt ohne Flansch oder Umfangsnut aus.
Das Kürzel -M weist auf die Führung durch einen Messingkäfig hin. Messing bietet mechanische Stabilität und gute Laufeigenschaften bei hohen Belastungen und Schwingungen.
Das Wälzlager ist für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad spezifiziert. Beachten Sie, dass der gewählte Schmierstoff auf diese Betriebstemperaturen abgestimmt sein muss.
Da dieses Bauteil werksseitig über keine integrierten Dichtscheiben verfügt, erfolgt die Abdichtung über die Gehäusekonstruktion. Radialwellendichtringe oder Labyrinthdichtungen im Gehäuse halten Schmutz fern und Schmierstoff im System.
Gefertigt ist das Lager in der normalen Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) und verfügt über die normale Radiallagerluft für reguläre Einbau- und Betriebsbedingungen.
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