Rillenkugellager NSK 62/32 C3

C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Das interne Spiel zwischen den Kugeln und den Laufbahnen ist größer bemessen als bei Standardlagern. Dadurch verbleibt auch bei Erwärmung der Bauteile oder strammem Passungssitz ausreichend Bewegungsfreiheit, was einem Heißlaufen und vorzeitigem Verschleiß der Wälzkörper entgegenwirkt.

Die offene Konstruktion ohne Deck- oder Dichtscheiben ermöglicht den ungehinderten Schmierstoffaustausch bei Ölbad- oder Zirkulationsschmierung im Gehäuse. Zudem entstehen keine Schleifverluste durch Berührungsdichtungen, was die Reibung reduziert. Die Lagerstelle erfordert jedoch eine bauseitige Abdichtung im Gehäusedeckel, um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit abzuwehren.

Der Hersteller gibt für diese Ausführung eine Spanne von -20 bis +150 Grad Celsius an. Der Stahlblechkäfig und der Wälzlagerstahl 100Cr6 bleiben innerhalb dieses Fensters formstabil. Bei der Wahl des Schmierfetts oder Schmieröls ist darauf zu achten, dass der verwendete Schmierstoff für die im Betrieb auftretenden Temperaturen freigegeben ist.

Das Modell entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. PN, was im angelsächsischen Raum dem Standard ABEC 1 gleichkommt. Diese Genauigkeitsklasse deckt die üblichen Maß- und Lauftoleranzen für Industrieanwendungen ab. Die zylindrische 32-mm-Bohrung und der 65-mm-Außenring lassen sich damit präzise in genormte Lagersitze nach Herstellervorgabe einpassen.

Da keine werkseitige Fettfüllung und keine Dichtungen integriert sind, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion. Sie können das Lager wahlweise mit Schmierfett befüllen oder über ein Schmierölbad betreiben. Regelmäßige Schmierstoffkontrollen tragen dazu bei, metallischen Kontakt und vorzeitigen Verschleiß an den Wälzkörpern zu verhindern.