SKF
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Das stromisolierte Rillenkugellager 6320 M/C3VL0241 von SKF bietet mit 100x215x47 mm, C3-Lagerluft und Messingkäfig Schutz vor schädlichem Stromdurchgang.
Dieses einreihige Rillenkugellager 6320 M/C3VL0241 von SKF vereint radiale Tragfähigkeit mit elektrischer Isolation. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, verfügt die Ausführung über eine Beschichtung der Außenringflächen, die Durchschläge bis 1000 Volt hemmt. Dadurch wirkt die Konstruktion elektrischer Funkenerosion in den Laufbahnen entgegen, wie sie bei Umrichterspeisungen auftreten kann. Als offenes Wälzlager ermöglicht es die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäusesystem.
Die Spezialausführung kommt vorrangig in elektrischen Maschinen zum Einsatz, bei denen das Risiko parasitärer Lagerströme besteht. Da vagabundierende Ströme bei Umrichtern die Wälzkörperlaufbahnen durch Funkenerosion schädigen können, dient die Außenringisolierung dem Schutz der Laufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß. Das Lager nimmt Radialkräfte sowie axiale Lasten in beiden Richtungen auf. Der massive Messingkäfig sorgt dabei für eine stabile Führung der Wälzkörper.
Die Kombination aus massivem Messingkäfig und leicht erhöhter Radiallagerluft C3 ist auf thermisch und dynamisch anspruchsvolle Betriebsbedingungen abgestimmt. Der Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad. Die vergrößerte Lagerluft dient dazu, betriebsbedingte Erwärmungen oder Wellenpassungen auszugleichen, ohne dass eine Verspannung der Wälzkörper eintritt.
Mit dem Suffix VL0241 kennzeichnet SKF eine stromisolierende Beschichtung auf den Außenflächen des Außenrings. Diese Beschichtung widersteht elektrischen Spannungen bis 1000 Volt. Sie trägt dazu bei, schädlichen Stromdurchgang durch das Lager und damit verbundene Laufbahnschäden zu vermeiden.
Bei einer Bohrung von 100 mm weist das Lager einen Außendurchmesser von 215 mm sowie eine Breite von 47 mm auf. Die einreihige Konstruktion ist als offenes Radiallager ohne Dichtscheiben ausgeführt und auf die externe Schmierung innerhalb der Lagerstelle ausgelegt.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalluft. Elektrische Maschinen erwärmen sich im laufenden Betrieb, wodurch der Innenring thermisch expandiert. Das zusätzliche Radialspiel kompensiert diese thermische Ausdehnung und beugt inneren Spannungen im Lager vor.
Das Kurzzeichen M steht für einen massiven Messingkäfig mit hoher mechanischer Stabilität. Dieser führt die Wälzkörper auch bei Beschleunigungen oder Vibrationen sicher in den Laufbahnen. Zudem zeichnet sich der Werkstoff durch günstige Laufeigenschaften bei anspruchsvollen Betriebsverhältnissen aus.
Der spezifizierte Einsatzbereich dieses Lagers erstreckt sich von -20 bis +150 Grad. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Messingkäfig und die isolierende Beschichtung des Außenrings sind für den Betrieb innerhalb dieser Temperaturspanne ausgelegt.
Als offene Bauform besitzt das Lager keine integrierten Dichtungen oder Deckscheiben. Es verfügt über keine werksseitige Schmierstofffüllung und erfordert daher eine bauseitige Schmierstoffversorgung mit Öl oder Fett sowie eine externe Abdichtung des Lagergehäuses.
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