6203  LLUC3/5K Rillenkugellager von NTN
6203  LLUC3/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 6203 LLUC3/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-25 bis +110 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,068 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
25 0,23 € 4,29 €
50 0,45 € 4,07 €
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Rillenkugellager NTN 6203 LLUC3/5K
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Rillenkugellager NTN 6203 LLUC3/5K

Das Rillenkugellager 6203 LLUC3/5K von NTN bietet mit 17x40x12 mm, beidseitig schleifender Dichtung und C3-Lagerluft Schutz vor Verunreinigungen.

Beim Rillenkugellager 6203 LLUC3/5K handelt es sich um ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit 17 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und 12 mm Breite. Das Rillenkugellager nimmt vorwiegend radiale Kräfte sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung kombiniert beidseitig schleifende Dichtscheiben mit einer werkseitigen Befettung durch Hochtemperaturfett und einer leicht erhöhten Radiallagerluft.

In welchen Einsatzbereichen wird das Rillenkugellager 6203 LLUC3/5K genutzt?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerbauform bevorzugt in rotierenden Systemen mit mittleren Belastungen, bei denen Staub, Feuchtigkeit oder Schmutzpartikel die Laufbahn gefährden. Durch die schleifende Dichtung bleibt das Schmiermittel im Lagerraum eingeschlossen, während äußere Partikel abgehalten werden. Typische Einsatzorte finden sich in thermisch beanspruchten Industrieantrieben und rotierenden Baugruppen, bei denen während des Betriebs Wärme entsteht und die Temperatur zwischen -25 °C und +110 °C liegt.

Wann ist die Kombination aus LLU-Dichtung und C3-Lagerluft sinnvoll?

Wählen Sie diese Variante, wenn Ihre Baugruppe im laufenden Betrieb betriebsbedingte Erwärmung erfährt oder feste Passungen an Welle und Gehäuse gefordert sind. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, thermische Verspannungen zwischen Welle und Innenring zu vermeiden. Die schleifende LLU-Dichtung schützt den Innenraum, erzeugt jedoch gegenüber berührungslosen Deckscheiben ein leicht höheres Reibungsmoment. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei Normaltoleranz nach P0 bzw. ABEC 1.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6203 LLUC3/5K?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm und eine Breite von 12 mm. Der zylindrische Außenring verfügt über keinen Flansch und keine Nut. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung des Lagersitzes auf Welle und Gehäuse anhand dieser Kernmaße.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Kugellager?

C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahn ist vorteilhaft, wenn feste Passungen oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring im Betrieb auftreten, da er einem Klemmen des Lagers entgegenwirkt.

Welche Eigenschaft zeichnet die LLU-Dichtung aus?

LLU steht für beidseitig montierte, berührend schleifende Dichtscheiben. Diese dichten die Wälzkörper gegen das Eindringen von Staub, feinen Partikeln und Spritzwasser ab. Gleichzeitig hält die Dichtlippe das im Lagerraum befindliche Schmierfett zurück.

Für welchen Temperaturbereich ist das Rillenkugellager ausgelegt?

Das Lager deckt einen Betriebsbereich von -25 °C bis +110 °C ab. Diese Auslegung resultiert aus den Werkstoffeigenschaften der berührenden Dichtlippen sowie dem werkseitig eingebrachten Hochtemperaturfett (Kennzeichnung 5K), das für den Einsatz in thermisch beanspruchten Anwendungen bestimmt ist.

Muss das Rillenkugellager 6203 LLUC3/5K nachgeschmiert werden?

Nein, eine zusätzliche Schmierung ist im regulären Einsatz nicht vorgesehen. Das Bauteil ist ab Werk mit einer definierten Menge Hochtemperaturfett befüllt. Die beidseitigen Schleifdichtungen halten das Fett im Inneren, sodass das Lager als geschlossene Einheit verbaut werden kann.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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