62303 -2RS1/C3 Rillenkugellager von SKF
62303 -2RS1/C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 62303 -2RS1/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
19 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
0,15 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 62303 -2RS1/C3
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Rillenkugellager SKF 62303 -2RS1/C3

Rillenkugellager 62303 -2RS1/C3 von SKF: Einreihiges Wälzlager mit 17x47x19 mm, beidseitig schleifender Dichtung und vergrößerter C3-Lagerluft für thermisch beanspruchte Antriebe.

Das Rillenkugellager 62303 -2RS1/C3 von SKF ist ein einreihiges Radialkugellager mit kompakten Abmessungen von 17 mm Innendurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und einer breiten Ausführung von 19 mm. Es nimmt radiale Kräfte sowie moderate axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Die Ausführung verfügt über einen stabilen Stahlblechkäfig und besteht vollständig aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Durch die beidseitige Abdichtung bleibt der Schmierstoff im Inneren und Schmutz sowie Feuchtigkeit werden wirksam von den Wälzkörpern ferngehalten.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 62303 -2RS1/C3?

Dieses Wälzlager kommt vorrangig in rotierenden Wellenkonstruktionen zum Einsatz, bei denen Schmutzeintrag droht oder Passungssitze zu Erwärmung führen. Typische Einsatzfelder umfassen industrielle Antriebe und Wellenführungen mit kombinierten Radial- und Axialbelastungen. Die breitere Bauform mit 19 mm bietet im Vergleich zu Standardreihen ein erweitertes Schmierstoffvolumen im Lagerinnenraum. Das unterstützt längere Laufzeiten zwischen Wartungsintervallen. Die zylindrische Außenkontur ohne Flansch ermöglicht den bündigen Einbau in standardisierte Gehäusebohrungen.

Welche Vorteile bringen C3-Lagerluft und 2RS1-Dichtung?

Die Kombination aus berührender Dichtung und erhöhter Lagerluft verbindet wirksamen Schutz vor Umwelteinflüssen mit einer thermischen Ausgleichsreserve. Das Dichtungskürzel 2RS1 steht für zwei schleifende Dichtungen, die Partikel und Feuchtigkeit von den Laufbahnen abweisen. Die Bezeichnung C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normaltoleranz PN. Dieses vergrößerte Radialspiel gleicht maßliche Veränderungen aus, wenn sich der Innenring im laufenden Betrieb erwärmt oder enge Passungssitze die Lagerluft im eingebauten Zustand verringern.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 62303 -2RS1/C3?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm und eine Baubreite von 19 mm. Durch die spezifische Baubreite von 19 mm steht im Lagerinnenraum ein vergrößertes Schmierstoffvolumen zur Verfügung.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RS1 bei SKF?

Das Kürzel 2RS1 bezeichnet eine beidseitig angebrachte, schleifende Dichtung. Die Dichtlippen liegen am Innenring an und halten Schmutz sowie Feuchtigkeit von den Laufbahnen fern, während das Fett im Inneren des Wälzlagers verbleibt.

Warum verfügt dieses Lager über die Lagerluft C3?

Die Radiallagerluft C3 ist größer bemessen als die normale Lagerluft PN. Sie gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aus und verhindert Verspannungen der Wälzkörper, wenn erhöhte Temperaturen oder enge Passungen auf Welle und Gehäuse auftreten.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Bauteil betreiben?

Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Diese Spanne wird durch den Werkstoff der Wälzkörper, den Stahlblechkäfig und das Material der schleifenden Dichtungen vorgegeben.

Welcher Toleranzklasse entspricht das Wälzlager?

Das Kugellager ist in der Normaltoleranz P0 beziehungsweise PN gefertigt, was der Einstufung nach ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzklasse bietet standardisierte Laufgenauigkeit für konventionelle Wellen- und Gehäusesitze im Maschinenbau.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Wälzkörper?

Sowohl die Ringe als auch die Kugeln sind aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieser Stahl zeichnet sich durch Formstabilität und Druckfestigkeit im Wälzkontakt aus, während der integrierte Käfig aus Stahlblech besteht.

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