KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 3,51 € |
| 100 | 10% | 3,33 € |
| 250 | 15% | 3,14 € |
| 500 | 20% | 2,96 € |
Das Rillenkugellager 6003 CM von JTEKT-KOYO (17x35x10 mm) bietet als offenes einreihiges Wälzlager eingeengte Toleranzen für ruhigen Lauf in Motoren und Getrieben.
Das Rillenkugellager 6003 CM von JTEKT-KOYO ist ein vielseitiges Wälzlager für vorwiegend radiale Belastungen bei gleichzeitig moderaten axialen Kräften. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeichnet sich dieses einreihige Lager durch Formstabilität aus. Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen erlaubt es eine flexible Schmierstoffwahl über ein Ölbad oder eine anwendungsspezifische Fettfüllung. Bei einem Bohrungsdurchmesser von 17 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm und einer Breite von 10 mm findet es in kompakten Baugruppen Verwendung.
Dieses Wälzlager eignet sich für Konstruktionen, bei denen eine exakte Wellenführung und ein geringer Drehwiderstand gefragt sind. Typische Einsatzfelder finden sich in elektrischen Antrieben sowie Getrieben des allgemeinen Maschinenbaus. Da das Lager offen ausgeführt ist, läuft es reibungsarm und eignet sich für geschützte Gehäuseräume mit externer Schmierstoffversorgung. Der stabile Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad. Das Zusammenspiel aus kompakter Baugröße und präziser Führung unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung im Betrieb.
Das Nachsetzzeichen CM kennzeichnet eine normale Radiallagerluft mit speziell eingeengten Toleranzen, die vor allem für elektrische Antriebe ausgelegt ist. Diese enger tolerierte Lagerluft reduziert Vibrationen und fördert einen leisen Lauf der rotierenden Welle. Achten Sie bei der Konstruktion auf die Passungen von Welle und Gehäusebohrung, um dieses Betriebsspiel nicht unzulässig einzuschnüren. Da keine Dichtungen integriert sind, müssen angrenzende Bauteile das Eindringen von Schmutzpartikeln verhindern. Die Toleranzklasse entspricht P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und deckt industrielle Anforderungen passgenau ab.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm und eine Gesamtbreite von 10 mm. Diese definierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in vorbereitete Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellenabschnitte kompakter Baugruppen.
Die Bezeichnung CM steht für eine Radialluft im Normalbereich, deren Toleranzfeld enger gefasst ist als bei der gewöhnlichen Standardlagerluft. Dieser reduzierte Toleranzbereich minimiert das radiale Spiel gezielt für Antriebe, was das Betriebsgeräusch senkt und zu einer ruhigen Führung rotierender Maschinenteile beiträgt.
Eine offene Bauform verzichtet auf berührende Deck- oder Dichtscheiben, wodurch keine zusätzliche Reibung entsteht. Dadurch erreicht das Lager ein leichtgängiges Anlaufverhalten und höhere Drehzahlen. Es wird vor allem dort verbaut, wo externe Dichtungen den Schutz übernehmen oder das Lager direkt durch ein Ölbad im Getriebegehäuse versorgt wird.
Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +150 Grad ausgelegt. Die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität. Bei der Auswahl des Schmiermittels sollten Anwender sicherstellen, dass Fett oder Öl für die jeweilige Einsatztemperatur geeignet sind.
Im Inneren führt ein robuster Stahlblechkäfig die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand zueinander. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht bei hoher Stabilität aus. Er ist unempfindlich gegenüber gängigen Industrieschmierstoffen und führt die Kugeln über den gesamten zulässigen Temperaturbereich in der Laufbahn.
Das Lager ist nach der Standard-Toleranzklasse P0 gefertigt, was auch den Bezeichnungen PN oder ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzklasse definiert zulässige Maß-, Form- und Laufgenauigkeiten für übliche industrielle Anwendungen. Sie ermöglicht einen reibungslosen Austausch in Aggregaten, ohne dass spezielle Sonderpassungen auf der Welle erforderlich werden.