FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 34,93 € | 663,58 € |
| 3 | 69,85 € | 628,66 € |
Das stromisolierte Rillenkugellager 6318 -J20AA-C3 von FAG (90x190x43 mm) schützt mit C3-Lagerluft vor schädlichem Stromdurchgang in Antrieben.
Das einreihige Rillenkugellager 6318 -J20AA-C3 von FAG ist für Industrieanwendungen konzipiert, bei denen elektrische Spannungen auftreten können. Durch eine spezielle Beschichtung der Außenflächen des Außenrings bietet dieses Wälzlager eine elektrische Isolierung bis 3000 Volt. Bei Hauptabmessungen von 90 mm Bohrung, 190 mm Außendurchmesser und 43 mm Breite nimmt die Konstruktion aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) radiale sowie axiale Kräfte auf.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen dieses Lager bevorzugt in elektrischen Maschinen, Generatoren sowie frequenzumrichtergesteuerten Elektromotoren. In solchen Aggregaten können parasitäre Ströme entstehen, die über die Wälzkörper fließen und zu Riffelbildung oder Schmierstoffschäden führen. Die Stromisolierung am zylindrischen Außenring ohne Nut oder Flansch dient dazu, diesem Stromfluss entgegenzuwirken. Damit eignet sich das Bauteil für industrielle Großantriebe im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.
Die Ausführung J20AA kennzeichnet die elektrisch isolierende Beschichtung am Außenring, während das Suffix C3 für eine leicht erhöhte Radiallagerluft steht. Diese vergrößerte Lagerluft kompensiert thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen bis +150 Grad sowie feste Passungen, ohne dass die Wälzkörper klemmen. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper. Da es sich um ein offenes Lager handelt, stimmen Anwender Schmierstoffart und externe Abdichtung auf die jeweiligen Betriebsbedingungen ab.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Breite von 43 mm auf. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese genormten Hauptabmessungen entsprechen der Baureihe 6318 und erlauben den direkten Einbau in passende Gehäusebohrungen.
Die Nachsetzzeichen-Kombination J20AA verweist auf eine stromisolierende Beschichtung auf den Außenflächen des Außenrings. Diese Beschichtung bietet eine Durchschlagfestigkeit bis 3000 Volt. Dadurch trägt die Isolierung dazu bei, den Übertritt von schädlichen Lagerströmen von der Welle über die Wälzkörper in das Gehäuse zu vermeiden.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. In Elektromotoren und Industrieantrieben entsteht im Betrieb Wärme, die zu einer Dehnung von Welle und Innenring führen kann. Die C3-Lagerluft gleicht dieses Radialspiel aus und unterstützt einen leichten Lauf unter thermischer Einwirkung.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Je nach Drehzahl, Umgebungstemperatur und Zugänglichkeit kommen Schmierfett oder Ölschmierung zum Einsatz. Im Aggregat ist eine externe Gehäuseabdichtung vorzusehen, um das Eindringen von Schmutz und das Austreten von Schmierstoff zu begrenzen.
Das Lager ist für einen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Sowohl die Werkstoffe aus 100Cr6-Stahl und Stahlblech als auch die isolierende Beschichtung sind auf diese thermischen Grenzen ausgelegt. Für den Betrieb bei höheren Temperaturen ist ein entsprechend temperaturfester Schmierstoff vorzusehen.
Dieses Rillenkugellager wird in der Standard-Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz PN), vergleichbar mit ABEC 1, gefertigt. Es erfüllt damit die üblichen Anforderungen an Maß-, Form- und Laufgenauigkeit für den industriellen Maschinenbau und ermöglicht einen unkomplizierten Austausch bei anstehenden Wartungsarbeiten oder Maschinenüberholungen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/