SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,03 € | 38,56 € |
| 35 | 4,07 € | 36,52 € |
Das Rillenkugellager 6307 -2RS1/C3LHT23 von SKF verbindet die Abmessungen 35x80x21 mm mit beidseitiger Schleifdichtung, C3-Lagerluft und temperaturfestem Sonderfett für anspruchsvolle Betriebsumgebungen.
Das Rillenkugellager 6307 -2RS1/C3LHT23 ist als einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Mit den Hauptabmessungen 35 mm Bohrungsdurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite entspricht der Außenring einer zylindrischen Form ohne Flansch oder Nut. SKF stattet diese Ausführung mit einem robusten Stahlblechkäfig sowie berührenden Dichtscheiben an beiden Seiten aus. Die werkseitige Schmierfettfüllung deckt einen Temperaturbereich von +25 bis +120 Grad ab. Konstruktiv nimmt das Kugellager primär radiale Kräfte sowie axiale Lasten in beiden Richtungen auf.
Konstruktionen mit rotierenden Wellen profitieren von dieser Lagerung, wenn Partikel und Feuchtigkeit abgehalten werden sollen. Die beidseitigen Schleifdichtungen halten das Schmiermittel im Lagerinneren und verringern den Eintrag von Fremdkörpern auf die Laufbahnen. Durch das Zusammenspiel aus dem temperaturbeständigen Sonderfett und dem vergrößerten Betriebsspiel eignet sich das Wälzlager für Dauerläufer in mäßig warmen Umgebungsbedingungen.
Das Nachsetzzeichen 2RS1 steht für beidseitig angebrachte, schleifende Dichtscheiben. Diese Ausführung schließt den Innenraum ab, erzeugt im Vergleich zu berührungslosen Deckscheiben jedoch ein leichtes Reibungsmoment. Die Angabe C3 weist eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung aus. Dieser zusätzliche Freiraum kompensiert thermische Ausdehnungen von Welle oder Gehäuse im laufenden Betrieb und beugt inneren Verspannungen der Wälzkörper vor.
Mit 35 mm Innendurchmesser, 80 mm Außendurchmesser sowie 21 mm Breite entspricht die Konstruktion den Maßen der Reihe 6307. Der Außenring ist zylindrisch ohne Nut oder Flansch ausgeführt.
2RS1 beschreibt beidseitig schleifende Dichtungen. Diese berührenden Dichtlippen halten das Schmierfett im Inneren und schützen die Laufbahnen vor dem Eindringen von Verunreinigungen sowie Feuchtigkeit.
Ein vergrößertes Radialspiel im Anlieferungszustand definiert die Ausführung C3. Dies verringert die Gefahr von Verklemmungen der Wälzkörper, wenn Bauteile durch Betriebswärme expandieren oder feste Passungssitze auf Welle und Gehäuse gewählt werden.
Die Füllung mit Sonderfett ist für Betriebstemperaturen von +25 bis +120 Grad spezifiziert. In dieser Temperaturspanne bleibt die Schmierfähigkeit des Fettes erhalten.
Ein formstabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig zwischen den Rillen. Der Werkstoff ist auf den spezifizierten Temperaturbereich abgestimmt und arbeitet mit dem verwendeten Schmierstoff zusammen.
Eine Erstschmierung vor der Montage ist nicht erforderlich. Das Wälzlager wird gebrauchsfertig mit der abgemessenen Menge an Schmierfett ausgeliefert und ist durch die Dichtscheiben gegen Schmierstoffverlust geschützt.
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