FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,12 € | 21,37 € |
| 25 | 2,25 € | 20,24 € |
| 50 | 3,37 € | 19,12 € |
Das Rillenkugellager 6309 -C-2Z-C3 (-2Z-C3) verbindet 45x100x25 mm Einbaumaße mit erhöhter C3-Lagerluft und schützenden Deckscheiben für anspruchsvolle Radialbelastungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6309 -C-2Z-C3 (-2Z-C3) von FAG Wälzlager nimmt primär radiale Kräfte sowie axiale Führungskräfte auf. Mit den Hauptabmessungen von 45 mm Bohrung, 100 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite fügt sich die Komponente in standardisierte Maschinensitze ein. Gefertigt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und ausgerüstet mit einem formstabilen Stahlblechkäfig, ist diese Ausführung für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Die beidseitigen Deckscheiben halten groben Schmutz vom Lagerinneren fern.
Industrielle Antriebe sowie schnelllaufende Wellenlagerungen stellen das typische Einsatzgebiet für dieses Rillenkugellager dar. Durch die Kombination aus berührungsloser Spaltdichtung und stabiler Bauform eignet sich die Ausführung besonders bei kontinuierlichen Drehzahlen, an denen Reibungsverluste gering bleiben sollen. Maschinenbauer und Instandhalter nutzen das Lager vor allem dort, wo saubere Umgebungsbedingungen herrschen oder eine vorgeschaltete Gehäuseabdichtung vorhanden ist.
Die Kennzeichnung C3 weist auf eine gegenüber dem Standard vergrößerte radiale Lagerluft hin. Dieses Spiel gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen der Welle sowie Verengungen durch feste Passsitze aus. Ergänzend sorgt die Fertigung nach Toleranzklasse P6 (ABEC 3) für eine engere Maß- und Rundlaufgenauigkeit als bei Normaltoleranzen. Konstrukteure berücksichtigen diese Kombination gezielt bei Anwendungen mit thermischem Gefälle zwischen Innen- und Außenring.
Das Wälzlager besitzt eine Bohrung von 45 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm und eine Breite von 25 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Austausch in entsprechenden Lagersitzen. Weder an den Stirnseiten noch am Außenring sind Nuten oder Flansche vorhanden, was eine zylindrische Montage unterstützt.
Das Kürzel 2Z bzw. ZZ kennzeichnet beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen berührungslosen Dichtspalt zum Innenring. Sie schützen den Innenraum vor dem Eindringen fester Partikel, erzeugen im Gegensatz zu schleifenden Gummidichtungen jedoch keine zusätzliche Reibungswärme, wodurch hohe Drehzahlen unbeeinflusst bleiben.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte interne Radiallagerluft vor dem Einbau. Sitzt der Innenring mit einer festen Passung auf der Welle oder erwärmt sich die Welle im Betrieb stärker als das Gehäuse, verringert sich dieses Spiel. Das C3-Lagerspiel trägt dazu bei, dass die Wälzkörper unter Betriebsbedingungen nicht unzulässig verspannt werden.
Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -30 und +120 Grad. Begrenzt wird dieses Fenster durch die Werkstoffeigenschaften des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6 sowie das Schmierfett der geschlossenen Deckscheibenausführung. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten Ringe und Wälzkörper ihre geforderte Formstabilität und Härte.
Lager der Toleranzklasse P6 weisen engere Fertigungstoleranzen hinsichtlich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit auf als herkömmliche Standardlager der Normalklasse. Im amerikanischen Standard entspricht dies der Einstufung ABEC 3. Diese Präzision unterstützt einen vibrationsarmen Lauf und empfiehlt sich für drehende Baugruppen mit erhöhten Anforderungen an die Rundlaufgenauigkeit.
Sowohl der Innen- und Außenring als auch die Wälzkörper sind aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt. Dieser Stahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Verschleißbeständigkeit aus. Zur gleichmäßigen Führung der Kugeln dient ein Stahlblechkäfig, der die Wälzkörper auch bei variierenden Drehzahlen sicher führt und mechanische Belastungen aufnimmt.
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