6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3) Rillenkugellager von FAG
6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3) Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3)

Technische Daten
 
Innendurchmesser
12 mm
Außendurchmesser
32 mm
Breite
10 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,04 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
50 5% 3,80 €
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Rillenkugellager FAG 6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3)
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Rillenkugellager FAG 6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3)

Das Rillenkugellager 6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3) bietet mit 12x32x10 mm kompakte Maße, erhöhte C3-Lagerluft und berührungsfreie Deckscheiben für drehfreudige Wellenführungen.

Das Rillenkugellager 6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3) von FAG ist ein einreihiges Radialkugellager für 12 mm Wellendurchmesser und 32 mm Gehäusebohrungen. Die Konstruktion aus Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt radiale Lasten sowie moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Durch den stabilen Stahlblechkäfig und die Toleranzklasse P6 läuft die Baueinheit vibrationsarm. Die Auslegung ermöglicht einen reibungsarmen Betrieb im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3) in Maschinen?

Dieses einreihige Rillenkugellager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen Drehzahlen und kombinierten Radial- sowie Axialbelastungen. Konstruktionen mit rotierenden Wellen profitieren von der berührungsfreien Spaltdichtung. Die beidseitigen Deckscheiben halten das Schmierfett im Inneren und wehren grobe Schmutzpartikel ab. Gleichzeitig entsteht keine Reibung wie bei schleifenden Dichtlippen, was hohe Drehzahlen begünstigt. Dank der P6- bzw. ABEC-3-Genauigkeit bewährt sich das Bauteil dort, wo präzise Führung und Laufruhe zählen.

Was bedeuten die C3-Lagerluft und die 2Z-Deckscheiben bei der Montage?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Ausgangszustand. Diese Ausführung trägt dazu bei, dass sich das interne Lagerspiel nicht unzulässig verengt, wenn feste Passungen oder Betriebswärme die Ringe aufweiten. Die beidseitige 2Z-Abdeckung aus Blech schützt die Laufbahnen, ohne die Reibleistung zu steigern. Vor dem Fügen sind die Einbaumaße von 12 mm Innen- und 32 mm Außendurchmesser sowie 10 mm Baubreite zu prüfen.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3)?

Das Lager besitzt eine Innenbohrung von 12 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm und eine Breite von 10 mm. Der zylindrische Außenring verfügt weder über eine Nut noch über einen Flansch, sodass Sie das Bauteil bündig in zylindrische Gehäusebohrungen einpressen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2Z bei diesem FAG-Lager?

Das Kürzel 2Z beziehungsweise ZZ bezeichnet beidseitige Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Spaltabdeckungen bilden einen engen Spalt zum Innenring und halten Staub sowie gröbere Schmutzpartikel fern. Da die Scheiben nicht auf dem Innenring schleifen, entsteht im Betrieb keine Reibungswärme, was hohe Drehzahlen ermöglicht.

Warum besitzt dieses Wälzlager die Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung C3 signalisiert eine größere radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Das zusätzliche Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungen bei Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring aus. Zudem verringert es das Risiko von Verspannungen, wenn Sie feste Passungen auf Welle und Gehäuse wählen.

Welche Vorteile bietet die Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3?

Die Einstufung in Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3 definiert engere Maß- und Lauftoleranzen als die Grundtoleranz. Das einreihige Kugellager unterstützt dadurch eine präzise Führung der Welle und vermindert Drehschwingungen. Dies fördert einen gleichmäßigen Lauf in geräuschsensiblen Industrieantrieben.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Rillenkugellager 6201 -C-2Z-C3 (-2Z-C3)?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius. Die Werkstoffkombination aus Wälzlagerstahl 100Cr6, Stahlblechkäfig und temperaturbeständigen Deckscheiben bleibt in diesem Intervall formstabil. Bei Einsätzen jenseits dieser Grenzwerte sollten Sie spezielle Schmier- und Dichtungskonzepte prüfen.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Wälzkörper?

Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Werkstoff widersteht hohen rollenden Kontaktbeanspruchungen und behält bei stetiger dynamischer Belastung seine Form. Für die gleichmäßige Führung der Wälzkörper sorgt ein Käfig aus Stahlblech.

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