SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 6,61 € | 125,63 € |
| 20 | 13,22 € | 119,02 € |
Das Rillenkugellager 6214 /VA201 von SKF mit 70x125x24 mm widersteht Temperaturen von -40 bis +250 °C durch Sonderfett und manganphosphatierte Oberflächen.
Das Rillenkugellager 6214 /VA201 von SKF ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen. Mit den Abmessungen 70 mm Bohrung, 125 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite nimmt dieses offene Lager vorwiegend radiale Belastungen auf. Die Ringe sowie die Wälzkörper sind manganphosphatiert, was den Verschleißschutz unter hohen Temperaturen verbessert. In Kombination mit einem integrierten Sonderfett arbeitet das Lager in einem Temperaturbereich von -40 bis +250 Grad Celsius.
Dieses Rillenkugellager kommt in technischen Umgebungen mit starken thermischen Belastungen von bis zu +250 Grad Celsius zum Einsatz. Die Ausführung eignet sich für Lagerstellen, an denen hohe Betriebstemperaturen besondere Anforderungen an Schmierung und Werkstoff stellen. Da keine berührenden Dichtungen verbaut sind, kann Betriebswärme ungehindert entweichen. Gleichzeitig führt der stabile Stahlblechkäfig die Wälzkörper auch unter thermischer Beanspruchung gleichmäßig durch die Laufbahnen.
Bei hohen Temperaturen dehnen sich Welle und Lagerringe unterschiedlich stark aus. Die sehr stark erhöhte Radiallagerluft gleicht diese wärmebedingte Ausdehnung aus und verhindert, dass das Lager im Betrieb verspannt oder verklemmt. Zusätzlich schützt die Manganphosphatierung an Ringen und Wälzkörpern die Metalloberflächen vor Reibverschleiß und Korrosion. Das ab Werk eingebrachte Sonderfett schmiert die Kontaktflächen im Bereich von -40 bis +250 Grad Celsius und unterstützt eine lange Gebrauchsdauer.
Das Wälzlager besitzt eine Bohrung von 70 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 125 mm und eine Breite von 24 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen entsprechen der gängigen Reihe 6214, sodass das Lager in passende Gehäuseaufnahmen eingesetzt werden kann. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +250 Grad Celsius. Ermöglicht wird dieser breite Einsatzbereich durch ein spezielles Schmierfett sowie temperaturfeste Werkstoffeigenschaften. Sowohl die Ringe als auch die Wälzkörper sind durch eine Manganphosphatierung thermisch widerstandsfähig veredelt, wodurch das Lager selbst bei hohen Betriebstemperaturen funktionsfähig bleibt.
Die vergrößerte Lagerluft trägt dazu bei, dass das Lager auch bei ungleicher Erwärmung von Innenring und Außenring leichtgängig bleibt. Da sich Metalle bei hohen Betriebstemperaturen von bis zu +250 Grad Celsius spürbar ausdehnen, würde eine Standardlagerluft zu Verspannungen führen. Die zusätzliche radiale Luft gleicht diese thermische Materialdehnung im Betrieb aus.
Es handelt sich um ein offenes Lager ohne Deck- oder Dichtscheiben, das ab Werk mit einem temperaturbeständigen Sonderfett befüllt ist. Durch den Verzicht auf elastische Dichtlippen entstehen keine Reibungsverluste am Dichtkontakt. Die offene Konstruktion begünstigt zudem die Wärmeabfuhr bei thermisch anspruchsvollen Bedingungen, erfordert jedoch eine saubere Einbauumgebung.
Die Manganphosphatierung erzeugt eine mikrofeine Schutzschicht auf den Ringen und Wälzkörpern. Diese Schicht verbessert die Haftung des Schmierstoffs und vermindert den Reibverschleiß beim Einlaufen. Zudem bietet sie einen wirksamen Schutz gegen Passungsrost und Korrosion, was die Gebrauchsdauer des Lagers in thermisch anspruchsvollen Umgebungen positiv beeinflusst.
Das Lager ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Dies definiert die zulässigen Maß- und Rundlaufabweichungen für industrielle Standardanwendungen. Die Fertigungsgenauigkeit ermöglicht einen exakten Sitz auf 70-mm-Wellen und trägt zu einem gleichmäßigen Abrollen der Wälzkörper in den Laufbahnen bei.
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