NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,91 € | 36,38 € |
| 35 | 3,83 € | 34,46 € |
Das Rillenkugellager 6910 VV von NSK bietet mit den Maßen 50x72x12 mm eine kompakte Bauweise und reibungsarmen Lauf durch berührungsfreie Dichtungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6910 VV überzeugt als platzsparendes Dünnringlager für Konstruktionen mit begrenztem radialem Bauraum. Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm und einer schmalen Breite von 12 mm eignet sich dieses Modell für vielseitige Industrieanwendungen. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6, nimmt das Wälzlager vor allem radiale Kräfte sowie moderate axiale Belastungen auf. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den tiefen Laufrillen.
Dieses Kugellager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Konstrukteure eine verhältnismäßig große Welle in einem kompakten Gehäuse führen möchten. Durch den schmalen Querschnitt der 69er-Reihe sparen Sie effektiv Gewicht und Einbauraum ein. Typische Einsatzbereiche umfassen Getriebe, Elektromotoren sowie kompakte Antriebs- und Führungseinheiten. Da das Lager für Drehzahlen mit minimaler Reibung ausgelegt ist, eignet es sich für kontinuierlich laufende Antriebe mit moderaten Belastungen.
Die beidseitig integrierte VV-Dichtung von NSK schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln, ohne dass die Dichtlippe mechanisch am Innenring anliegt. Dieser berührungsfreie Spalt minimiert die Reibung und verhindert thermische Verluste bei höheren Drehzahlen. In Kombination mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) erhalten Sie ein ausgewogenes Verhältnis von Laufruhe und Passgenauigkeit. Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt.
Das Rillenkugellager 6910 VV verfügt über eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm sowie eine Breite von 12 mm. Dank dieser schlanken Proportionen zählt das Modell zur Dünnring-Baureihe 69. Diese Geometrie erlaubt die präzise Lagerung relativ starker Wellen in radial eng bemessenen Gehäusebohrungen, ohne Einbußen bei der mechanischen Stabilität hinzunehmen.
Das Kürzel VV kennzeichnet beidseitig angebrachte, berührungsfreie Dichtscheiben. Im Gegensatz zu schleifenden Dichtungen berührt die Dichtlippe den Innenring nicht. Dadurch bleibt der Reibungswiderstand gering, was eine minimale Wärmeentwicklung begünstigt. Dennoch hält die Abdichtung Schmutzpartikel vom Schmierstoff und den Wälzkörpern fern.
Bei dieser Ausführung liegt die normale Radiallagerluft (Klassifizierung CN) vor. Das bedeutet, dass der Spalt zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unmontierten Zustand den standardisierten Vorgaben entspricht. Diese Basisausführung eignet sich für herkömmliche Betriebstemperaturen und übliche Passungen, bei denen keine extremen thermischen Ausdehnungen von Welle oder Gehäuse ausgeglichen werden müssen.
Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad spezifiziert. Sowohl der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig und das Dichtungsmaterial behalten in diesen Grenzen ihre mechanischen Eigenschaften und unterstützen einen gleichmäßigen Betrieb.
Das Lager ist nach der Standard-Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt, was im US-amerikanischen Standard der Klasse ABEC 1 entspricht. Diese Einstufung deckt gängige Anforderungen an Rundlauf-, Form- und Maßgenauigkeit im allgemeinen Maschinenbau ab. Für die Lagersitze an Welle und Gehäuse empfiehlt sich eine entsprechende Feinbearbeitung, um die Genauigkeit voll auszunutzen.
Die Innen- und Außenringe sowie die Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), der für hohe Verschleißfestigkeit und Formstabilität sorgt. Zur gleichmäßigen Führung der Kugeln dient ein formstabiler Käfig aus Stahlblech. Diese Kombination begünstigt einen leisen Lauf und nimmt mechanische Belastungen im industriellen Einsatz zuverlässig auf.
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