SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,41 € | 7,81 € |
| 50 | 0,82 € | 7,40 € |
| 100 | 1,23 € | 6,99 € |
Das Rillenkugellager 6204 -2Z/C3WT von SKF bietet mit 20x47x14 mm Maßen, C3-Lagerluft und Hochtemperaturbefettung zuverlässigen Lauf bei erhöhter Betriebstemperatur.
Das einreihige Rillenkugellager 6204 -2Z/C3WT von SKF nimmt vorwiegend radiale sowie moderate axiale Kräfte auf. Es verfügt über eine 20 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser sowie 14 mm Breite. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem robusten Stahlblechkäfig, ist dieses Wälzlager für anspruchsvolle Betriebsumgebungen ausgelegt. Beidseitige berührungslose Deckscheiben schützen das Lagerinnere vor groben Schmutzpartikeln, ohne nennenswerte Reibungsverluste zu erzeugen.
Konstrukteure wählen diese Ausführung vor allem für thermisch beanspruchte Lagerungen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von +40 bis +160 Grad Celsius, da die Werksbefettung auf erhöhte Temperaturen abgestimmt ist. In wärmeintensiven Antrieben sorgt das Zusammenspiel aus erhöhter C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett für einen stabilen Lauf, selbst wenn sich die Welle im laufenden Betrieb stärker ausdehnt als das umgebende Lagergehäuse.
Die interne Lagerluft C3 liegt über dem Standardmaß und verhindert, dass sich das Lager bei betriebsbedingter Erwärmung verspannt. Die Kennzeichnung WT weist auf ein spezielles Schmierfett hin, das die Schmierfähigkeit über den gesamten Bereich bis +160 Grad Celsius aufrechterhält. Einreihige Rillenkugellager dieser Explorer-Serie weisen zudem die Toleranzklasse P6 bei der Maßgenauigkeit sowie P5 bei der Laufgenauigkeit auf. Dies unterstützt eine vibrationsarme Drehung im Dauerbetrieb.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Gesamtbreite von 14 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und kommt ohne Flansch oder Ringnut aus, wodurch das Bauteil in glatte Gehäusebohrungen eingepasst werden kann.
Die Buchstabenkombination WT bezeichnet die werksseitige Befüllung mit einem Hochtemperatur-Schmierfett. Es ist speziell für Betriebstemperaturen von +40 bis +160 Grad Celsius formuliert. Dadurch bleibt der Schmierfilm auch bei anhaltend hoher thermischer Belastung wirksam und schützt die Laufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Neuzustand. Wenn Bauteile im Betrieb warm werden, dehnt sich der Innenring auf der Welle oft schneller aus als der Außenring im Gehäuse. Das vergrößerte Radialspiel gleicht diesen Temperaturunterschied aus und beugt inneren Verspannungen vor.
Die beidseitigen 2Z-Blechabdeckungen bilden eine berührungslose Spaltdichtung. Sie halten das Hochtemperaturfett im Lagerinneren und wehren das Eindringen größerer Fremdkörper ab. Da kein Dichtlippenkontakt zur Welle besteht, entstehen keine zusätzlichen Reibungsmomente, was den Einsatz bei hohen Drehzahlen begünstigt.
Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Für die Führung der Kugeln sorgt ein stabiler Stahlblechkäfig. Diese Kombination bietet hohe Ermüdungsfestigkeit und Formstabilität innerhalb des spezifizierten Temperaturfensters von +40 bis +160 Grad Celsius.
Die Einstufung gibt die Fertigungspräzision an. Die Maßgenauigkeit entspricht der Klasse P6, was engere Maßtoleranzen gegenüber normalen Lagern bedeutet. Die Laufgenauigkeit erreicht sogar die Klasse P5, wodurch Rundlaufabweichungen reduziert werden und eine besonders hohe Laufruhe im Betrieb entsteht.
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