TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,21 € | 3,97 € |
| 100 | 0,42 € | 3,76 € |
| 250 | 0,63 € | 3,55 € |
| 500 | 0,83 € | 3,35 € |
Das Rillenkugellager 6004 von TIMKEN mit den Maßen 20x42x12 mm bietet als offenes Wälzlager geringe Reibung bei radialen Lasten.
Mit dem Rillenkugellager 6004 steht ein vielseitiges Wälzlager für Industrie und Handwerk bereit. Das einreihige Lager von TIMKEN nimmt primär radiale Belastungen auf, führt die Welle aber auch bei moderaten Axialkräften in beide Richtungen. Durch den bewährten Wälzlagerstahl 100Cr6 für Ringe und Kugeln bleibt das Bauteil formstabil. Die genormte Ausführung dient als Standardlösung für geschlossene Gehäusekonstruktionen.
Konstrukteure nutzen dieses Wälzlager vor allem in geschützten Einbauräumen, in denen bereits eine zentrale Schmiermittelversorgung oder ein umgebendes Gehäuse vorhanden ist. Typische Einsatzorte sind geschlossene Getriebeeinheiten sowie kompakte Wellenlagerungen im Maschinenbau. Das Rillenkugellager 20x42x12 mm überzeugt durch seine kompakte Baugröße. Da weder Deck- noch Dichtscheiben den Rundlauf bremsen, erreicht das Bauteil hohe Drehzahlen bei minimaler Reibungswärme im Betrieb.
Die offene Ausführung ermöglicht den direkten Zugang für Schmieröl oder Schmierfett aus dem Systemkreislauf. Dadurch kühlt das umspülende Medium das Bauteil effektiv und spült feine Partikel aus der Laufbahn. Die Einstufung in die Toleranzklasse P0 (ABEC 1) in Verbindung mit normaler Radiallagerluft trägt dazu bei, dass die Welle bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad präzise geführt wird. Der Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper exakt auf Abstand.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 42 mm und eine Breite von 12 mm. Der zylindrische Außenring ist ohne Nut oder Flansch ausgeführt, sodass er sich bündig in eine entsprechende Aufnahmebohrung montieren lässt.
Offene Wälzlager kommen ohne integrierte Dichtscheiben aus, was den Reibungswiderstand gering hält. Diese Ausführung ist für Konstruktionen konzipiert, bei denen Getriebeöl oder ein gekapseltes Gehäuse die Schmierung übernimmt. Zudem erlaubt sie eine direkte Schmierstoffkontrolle.
Normale Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige Spiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen im unbelasteten Zustand. Sie sorgt bei üblichen Passungswahlen und moderaten Betriebstemperaturen dafür, dass sich die Bauteile ohne Verspannung oder erhöhten Verschleiß frei bewegen können.
TIMKEN hat das Bauteil für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen behalten der verwendete Standard-Wälzlagerstahl sowie der gepresste Stahlblechkäfig ihre Maßhaltigkeit und Festigkeit im Dauerbetrieb bei.
Die Toleranzklasse P0, international auch als ABEC 1 bezeichnet, definiert die Standardgenauigkeit für Industrieanwendungen. Sie regelt die zulässigen Maß- und Rundlaufabweichungen der Lagerringe und genügt vollkommen für gängige Anforderungen im allgemeinen Maschinen- und Apparatebau.
Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6, was eine hohe Festigkeit bietet. Zur gleichmäßigen Führung der Kugeln dient ein leichter Stahlblechkäfig, der für typische Industrieanwendungen ausgelegt ist.
The Timken Company
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