NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,79 € | 14,83 € |
| 25 | 1,57 € | 14,05 € |
| 50 | 2,34 € | 13,28 € |
Das einreihige NSK Rillenkugellager 6208 ZZC4 (40x80x18 mm) bietet verlässlichen Schutz gegen Schmutz und kompensiert Wärmedehnungen durch vergrößerte C4-Lagerluft.
Das NSK Rillenkugellager 6208 ZZC4 ist ein einreihiges Radialkugellager aus klassischem 100Cr6-Wälzlagerstahl mit 40 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite. Die Konstruktion kombiniert beidseitige Blechdeckscheiben mit einem formstabilen Stahlblechkäfig. Das Bauteil nimmt vorrangig radiale Belastungen auf und führt Wellen präzise im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz bzw. ABEC 1) unterstützt eine verlässliche Passgenauigkeit im Maschinenbau.
Dieses Wälzlager bewährt sich in Wellenlagerungen, bei denen während des Betriebs Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring entstehen. Typische Einsatzbereiche sind thermisch beanspruchte Antriebe und Wellenlagerungen, bei denen Gehäuse und Welle unterschiedliche Betriebstemperaturen erreichen. Die berührungslosen ZZ-Deckscheiben halten gröbere Schmutzpartikel zuverlässig ab, ohne zusätzliche Reibungswärme zu erzeugen. In Verbindung mit der Fertigung aus gehärtetem Wälzlagerstahl eignet sich das Lager für Dauerbelastungen, bei denen Welle und Gehäuse maßhaltig geführt werden müssen.
Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 gleicht thermische Ausdehnungen von Welle und Innenring wirksam aus. Im Stillstand weist das Lager ein spürbares radiales Spiel auf, das sich bei Betriebstemperatur auf das gewünschte Betriebsspiel reduziert. Diese Variante empfiehlt sich, wenn feste Passungen oder Wärmequellen die Lagerluft verringern. Die beidseitigen Blechscheiben (ZZ) schützen den Innenraum vor dem Eindringen von Staub, während das Schmiermittel im Lager verbleibt.
Das Lager besitzt eine Innenbohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 18 mm. Diese genormten Hauptabmessungen entsprechen der metrischen Baureihe 62. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Sprengringnut, was den direkten Einbau in zylindrische Gehäusebohrungen ermöglicht.
Das Nachsetzzeichen C4 steht für eine stark vergrößerte Radiallagerluft, die deutlich über der Normalluft und auch über der Klasse C3 liegt. Dieses vergrößerte Radialspiel verhindert, dass sich das Lager bei Erwärmung der Welle oder durch stramme Passungssitze verklemmt. Im betriebswarmen Zustand stellt sich so das funktionsgerechte Betriebsspiel ein.
Die Kennzeichnung ZZ signalisiert beidseitig eingepresste Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen berührungsfreien Dichtspalt zum Innenring. Sie schützen die Wälzkörper und Laufbahnen vor grobem Staub, Spänen sowie Schmutzeintrag. Da kein reibender Kontakt besteht, erzeugt das Lager im Vergleich zu schleifenden Gummidichtungen keine zusätzliche Reibungswärme.
Der zulässige Betriebsbereich dieses Lagers erstreckt sich von -20 bis +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig und die metallischen Deckscheiben vertragen diese Temperaturen problemlos. Für den dauerhaften Betrieb empfiehlt sich ein Schmierstoff, der innerhalb dieser thermischen Spanne seine volle Viskosität und Schmierwirkung beibehält.
Ringe und Kugeln sind aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieses Material zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit und Verschleißbeständigkeit aus. Zur Führung der Wälzkörper dient ein formstabiler Käfig aus gepresstem Stahlblech. Auch die beidseitigen Abdeckscheiben bestehen aus widerstandsfähigem Blech, was die mechanische Widerstandskraft des gesamten Lagers unterstützt.
Das Bauteil entspricht der normalen Toleranzklasse P0 (teilweise als PN oder ABEC 1 bezeichnet). Diese Normklasse definiert die zulässigen Abweichungen für Bohrung, Außendurchmesser sowie Rundlauf. Sie genügt den gängigen Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus und ermöglicht einen unkomplizierten Austausch bei Reparaturen sowie der Serienfertigung.
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