SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,27 € | 5,31 € |
| 50 | 0,56 € | 5,02 € |
| 150 | 0,83 € | 4,75 € |
| 250 | 1,12 € | 4,46 € |
Das Rillenkugellager 6201 -2Z/GJN von SKF bietet mit 12x32x10 mm Maßen und Hochtemperaturfett stabilen Lauf bei thermisch anspruchsvollen Bedingungen.
Das Rillenkugellager 6201 -2Z/GJN von SKF ist ein einreihiges Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6. Es nimmt radiale Lasten sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung besitzt die Hauptabmessungen 12 mm Bohrung, 32 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite. Dank der werksseitigen Befettung mit speziellem Hochtemperaturfett deckt diese Lagereinheit einen Temperaturbereich von +40 bis +150 Grad Celsius ab.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Ausführung vor allem in Lagerungen mit erhöhten Betriebstemperaturen. Typische Einsatzbereiche finden sich in Anwendungen mit thermischer Dauerbelastung und moderaten radialen sowie axialen Kräften. Die berührungslosen Blechdeckscheiben halten grobe Schmutzpartikel fern, ohne durch zusätzliche Reibung die Drehzahl zu mindern. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei kontinuierlichem Lauf, während der zylindrische Außenring ohne Nut den bündigen Einbau in Standardgehäuse ermöglicht.
Das Nachsetzzeichen GJN kennzeichnet die werksseitige Füllung mit einem temperaturbeständigen Sonderfett, das für Dauertemperaturen von +40 bis +150 Grad ausgelegt ist. Die beidseitige 2Z-Abdeckung schützt diesen Schmierstoffvorrat im Inneren vor Verunreinigung. Da die Metalldeckscheiben berührungslos ausgeführt sind, bleibt das Reibungsmoment gering. Kombiniert mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/ABEC 1 passt das Lager für Standardpassungen auf 12-mm-Wellen, bei denen gleichmäßiger Lauf im oberen Temperaturbereich verlangt wird.
Die Kennzeichnung GJN weist beim Hersteller SKF auf eine Werksbefettung mit einem speziellen Hochtemperaturfett hin. Dieser Schmierstoff ist für einen Temperaturbereich von +40 bis +150 Grad ausgelegt. Das Lager ist dadurch für Aggregate mit thermischer Dauerbelastung vorbereitet, ohne dass zusätzliches Schmiermittel eingebracht werden muss.
Mit 12 mm Bohrungsdurchmesser, 32 mm Außendurchmesser und 10 mm Baubreite besitzt dieses Wälzlager standardisierte Hauptabmessungen. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und verfügt weder über einen Flansch noch über eine Ringnut, was einen glatten zylindrischen Gehäusesitz erfordert.
Beidseitige 2Z-Deckscheiben bestehen aus profiliertem Stahlblech und schließen berührungslos mit dem Innenring ab. Im Vergleich zu schleifenden Dichtlippen erzeugen Deckscheiben keine zusätzliche Reibungswärme und ermöglichen höhere Grenzdrehzahlen. Sie schützen das Schmierfett vor festen Fremdkörpern, dichten jedoch nicht gegen Flüssigkeiten ab.
Ausgeführt ist das Wälzlager mit normaler Radiallagerluft. Dieser Kennwert gewährleistet ein definiertes Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im regulären Betrieb, solange die Betriebs- und Montagetemperaturen nicht zu einer extremen Ausdehnung des Innenrings gegenüber dem Außenring führen.
Sowohl die massiven Innen- und Außenringe als auch die Kugeln sind aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6 gefertigt. Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Formstabilität unter Belastung aus. Der geführte Wälzkörpersatz wird durch einen leichten Käfig aus gepresstem Stahlblech auf Abstand gehalten.
Gefertigt nach Toleranzklasse P0 (PN beziehungsweise ABEC 1), entspricht das Lager den gängigen Standards des allgemeinen Maschinenbaus. Es deckt genormte Vorgaben an Maßhaltigkeit, Rundlauf und Planlauf auf regulär bearbeiteten Lagersitzen ab.
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