SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,40 € | 7,65 € |
| 50 | 0,80 € | 7,25 € |
| 100 | 1,21 € | 6,84 € |
Das Rillenkugellager 6003 -2RSH/WT von SKF bietet mit 17x35x10 mm, Hochtemperatur-Befettung und beidseitiger Berührungsdichtung wirksamen Schutz bei thermisch anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Das Rillenkugellager 6003 -2RSH/WT von SKF ist ein einreihiges Radialkugellager der Explorer-Klasse. Ausgestattet mit beidseitig schleifenden Dichtungen schirmt diese Ausführung die Wälzkörper vor Schmutzpartikeln ab und hält das Schmiermittel im Lagerinneren. Mit den Abmessungen von 17 mm Bohrung, 35 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite besteht das Wälzlager aus klassischem 100Cr6-Wälzlagerstahl. Eine Konstruktion mit integriertem Stahlblechkäfig und normaler Radiallagerluft bedient vielseitige industrielle Lagerungsaufgaben.
Dieses Wälzlager empfiehlt sich primär für Wellenlagerungen, bei denen dauerhaft erhöhte Betriebstemperaturen zwischen +70 und +120 Grad auftreten. Die spezielle Hochtemperatur-Befettung dient in diesem Temperaturfenster einer gleichbleibenden Schmierwirkung. Da das Lager radiale Kräfte sowie axiale Führungskräfte in beiden Richtungen aufnimmt, eignet es sich für rotierende Systeme in staubbehafteten oder feuchten Umgebungen, in denen eine geschlossene Bauform gefordert ist.
Das WT-Sonderfett und die 2RSH-Dichtscheiben schützen das Lagerinnere vor Schmierstoffverlust und dem Eindringen von Fremdkörpern. Während die beidseitigen Schleifdichtungen Feuchtigkeit und Feststoffe abhalten, bleibt der Schmierstofffilm thermisch belastbar. Mit der Toleranzklasse von P6 für die Maßgenauigkeit und P5 für die Laufgenauigkeit unterstützt das Bauteil einen ruhigen Lauf. Vor dem Einbau sind der Wellendurchmesser von 17 mm sowie das Gehäusemaß von 35 mm auf Passgenauigkeit zu prüfen.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm und eine Breite von 10 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese definierten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passende Wellensitze.
Das Kürzel WT kennzeichnet bei SKF ein spezielles Hochtemperaturfett. Dieser Schmierstoff ist für einen Betriebstemperaturbereich von +70 bis +120 Grad ausgelegt. Das Fett behält in dieser thermischen Spanne seine schmierenden Eigenschaften bei und unterstützt den gleichmäßigen Lauf der Wälzkörper ohne frühzeitiges Ausbluten.
Die Bezeichnung 2RSH steht für beidseitig angebrachte, schleifende Berührungsdichtungen. Die Dichtlippen liegen am Innenring an und dichten das Lagerinnere gegen das Eindringen von Staub sowie Spritzwasser ab. Gleichzeitig verhindern sie das Entweichen des Schmierfetts, sodass keine externe Nachschmierung erforderlich ist.
Dieses Modell besitzt eine normale Radiallagerluft für reguläre Passungsverhältnisse. Hinsichtlich der Präzision ist das Bauteil enger als normal gefertigt: Es verfügt über eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 und eine gesteigerte Laufgenauigkeit nach Klasse P5, was die Rundlaufgenauigkeit im Betrieb unterstützt.
Innenring, Außenring und Wälzkörper sind aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Formstabilität aus. Zur geordneten Führung der Kugeln dient ein robuster Stahlblechkäfig, der auch innerhalb des angegebenen Temperaturbereichs formstabil arbeitet.
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