NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,02 € | 19,29 € |
| 25 | 2,04 € | 18,27 € |
| 50 | 3,05 € | 17,26 € |
Das Rillenkugellager 6211 ZZC3 von NSK bietet mit 55x100x21 mm Maßen, beidseitiger Blechabdeckung und C3-Lagerluft eine Lösung für Radialbelastungen.
Das Rillenkugellager 6211 ZZC3 ist ein einreihiges Wälzlager für industrielle Antriebskonzepte. NSK fertigt dieses Modell aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, wodurch Laufbahnen und Kugeln mechanischen Beanspruchungen standhalten. Die Konstruktion nimmt vorrangig Radialkräfte auf und stützt zusätzlich axiale Kräfte in beiden Richtungen ab. Dank der Fertigung in Normaltoleranz P0 lässt sich das Lager passgenau in Gehäuse und auf Wellen montieren.
Dieses Rillenkugellager eignet sich für Konstruktionen, bei denen Drehzahlen auf thermische Belastungen treffen. Die beidseitigen Deckscheiben halten grobe Schmutzpartikel vom Lagerinneren fern und tragen dazu bei, dass Schmierstoff im Lager verbleibt. Da der Außenring ohne Flansch oder Nut ausgeführt ist, erfolgt der Einbau bündig in zylindrische Gehäusebohrungen mit 100 mm Durchmesser auf Wellen mit 55 mm Durchmesser.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Diese Ausführung ist dafür ausgelegt, thermische Ausdehnungen bei Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring auszugleichen oder Einengungen durch feste Passungen abzufangen. Die berührungslosen ZZ-Deckscheiben erzeugen im Vergleich zu schleifenden Dichtungen keine zusätzliche Reibung. Im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius sorgt der formstabile Stahlblechkäfig für eine gleichmäßige Führung der Wälzkörper.
Die Abmessungen betragen 55 mm Innendurchmesser, 100 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf Standardwellen. Sowohl die Ringe als auch die Wälzkörper bestehen aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 für eine hohe Festigkeit im Betrieb.
Das Nachsetzzeichen ZZ steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Blech, die vor grobem Schmutz schützen und Schmierstoffverlust verringern. Das Kürzel C3 weist auf eine leicht erhöhte radiale Lagerluft hin. Sie dient dazu, thermische Ausdehnungen bei Erwärmung oder Passungseinflüsse im Betrieb auszugleichen.
Deckscheiben der Variante ZZ bilden einen engen Spalt zur Innenringschulter, ohne diesen direkt zu berühren. Dadurch entsteht im Vergleich zu schleifenden Dichtlippen aus Kautschuk kein zusätzlicher Reibungswiderstand. Das Lager läuft leichter und erwärmt sich bei höheren Drehzahlen weniger schnell, bietet aber Schutz vor festen Fremdkörpern.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Die verbauten Werkstoffe, bestehend aus 100Cr6-Wälzlagerstahl, Stahlblechkäfig und metallischen Deckscheiben, behalten innerhalb dieses Rahmens ihre Formstabilität. Bei der Konstruktion ist darauf zu achten, dass das Schmierfett für die vorherrschenden Betriebstemperaturen geeignet ist.
Der Stahlblechkäfig führt die kugelförmigen Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand zueinander. Er verhindert den direkten Kontakt zwischen benachbarten Kugeln und verringert dadurch Reibung sowie Geräuschentwicklung. Das Material ist unempfindlich gegenüber gängigen mineralischen Schmierstoffen und hält mechanischen Schwingungen im Dauerbetrieb stand.
Das Kugellager entspricht der Standardtoleranzklasse P0 bzw. PN, die im amerikanischen Raum als ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Genauigkeitsklasse deckt die Anforderungen der allgemeinen Antriebstechnik und des Maschinenbaus ab. Sie erlaubt eine unkomplizierte Austauschbarkeit mit Lagern identischer Baugröße anderer Fabrikate.
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