Rillenkugellager SKF 6410 /C4

Das Kürzel C4 steht für eine stark vergrößerte radiale Lagerluft. Das interne Spiel zwischen Kugeln und Laufbahnen fällt größer aus als bei Lagern mit Normalspiel oder C3-Lagerluft. Diese Ausführung wirkt einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen, wenn starke Erwärmung der Welle oder feste Einpassungen das Betriebsspiel im laufenden Betrieb verringern.

Als offenes Wälzlager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dicht- oder Deckscheiben. Das ermöglicht eine flexible Schmierung über Ölkreisläufe oder manuell eingebrachte Fette. Gleichzeitig treten keine Reibungsverluste durch schleifende Dichtlippen auf. Konstruktiv ist jedoch eine externe Abdichtung des Lagergehäuses erforderlich, um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern.

Dieses Rillenkugellager ist für einen Temperatureinsatz von -20 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Der Werkstoff 100Cr6 und der Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität. Bei höheren Betriebstemperaturen ist das Schmiermittel auf die thermische Belastung abzustimmen, damit der Schmierfilm zwischen den Laufbahnen stabil bleibt.

Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand. Diese Käfigbauart zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie gute Beständigkeit gegenüber Schmierstoffen und Betriebstemperaturen aus. Der Blechkäfig bietet den Wälzkörpern Freiraum für die Zirkulation von Schmieröl oder Wälzlagerfett in der offenen Lagerung.

Ringe und Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl der Güte 100Cr6. Dieser Chromstahl bietet Härte und Formstabilität unter Rollbeanspruchung. Das Lager von SKF erfüllt die Genauigkeitsklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und besitzt keine Stromisolierung.