6300  LLUCM/5K Rillenkugellager von NTN
6300  LLUCM/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 6300 LLUCM/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
10 mm
Außendurchmesser
35 mm
Breite
11 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft mit eingeengten Toleranzen
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-25 bis +110 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,058 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager NTN 6300 LLUCM/5K
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Rillenkugellager NTN 6300 LLUCM/5K

Das Rillenkugellager 6300 LLUCM/5K von NTN mit den Maßen 10x35x11 mm schützt vor Schmutz und ist für Betriebstemperaturen bis +110 °C ausgelegt.

Das Rillenkugellager 6300 LLUCM/5K ist ein einreihiges Wälzlager für vorwiegend radiale Belastungen, das auch axiale Kräfte in beiden Richtungen aufnimmt. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 entspricht die Ausführung der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Mit der werksseitigen Befüllung mit Hochtemperaturfett und der beidseitig schleifenden Dichtung eignet sich diese Baueinheit für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen im industriellen Dauerbetrieb.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6300 LLUCM/5K im Betrieb?

Dieses Radialkugellager bewährt sich in rotierenden Komponenten, bei denen Schmutzpartikel oder Feuchtigkeit von den Laufbahnen ferngehalten werden sollen. Typische Einsatzfelder finden sich in elektrischen Kleinantrieben oder Lagereinheiten mit kontinuierlicher Drehbewegung. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig, während die berührenden Dichtlippen den Schmierstoff im Lagerinneren halten. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -25 bis +110 Grad.

Welche Funktion haben die LLU-Dichtung und die CM-Lagerluft?

Die Kennzeichnung LLU steht für beidseitig montierte, schleifende Dichtscheiben. Sie dichten den Innenraum wirksamer ab als berührungslose Deckscheiben, führen bauartbedingt jedoch zu einem leicht erhöhten Reibmoment. Der Zusatz CM beschreibt eine normale Radiallagerluft mit gezielt eingeengten Fertigungstoleranzen, abgestimmt auf vibrationsarme Läufe in Elektromotoren. Die Hauptabmessungen betragen 10 mm Innendurchmesser, 35 mm Außendurchmesser sowie 11 mm Baubreite.

Welche Abmessungen besitzt das Rillenkugellager 6300 LLUCM/5K?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm sowie eine Gesamtbreite von 11 mm auf. Der Außenring kommt ohne Flansch oder Umfangsnut aus, wodurch sich das Bauteil bündig in zylindrische Gehäusebohrungen einpassen lässt.

Was bedeutet die Kennzeichnung LLU bei NTN-Lagern?

LLU kennzeichnet eine beidseitige schleifende Dichtung. Die Dichtlippen liegen am Innenring an, was das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit erschwert. Gleichzeitig hält die Konstruktion das eingefüllte Schmierfett im laufenden Betrieb im Lager.

Was zeichnet die CM-Lagerluft bei diesem Rillenkugellager aus?

CM bezeichnet eine Radialluft im Normalbereich, deren Toleranzfeld im Vergleich zum Standard enger eingegrenzt ist. NTN fertigt diese Einstufung bevorzugt für Elektromotoren, da das reduzierte Spiel Schwingungen dämpft und zu einem vibrationsarmen Lauf beiträgt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Bauteil?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -25 bis +110 Grad Celsius. Die Grenzen ergeben sich aus der thermischen Beständigkeit der Dichtungswerkstoffe und der Spezifikation des verwendeten Hochtemperaturfetts an den Kontaktstellen zwischen Käfig und Kugeln.

Aus welchem Material bestehen Ringe und Wälzkörper?

Sowohl die massiven Lagerringe als auch die Kugeln bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl nach 100Cr6. Dieser Werkstoff ist durchgehärtet und für wechselnde radiale sowie axiale Beanspruchungen konzipiert. Der Führungskäfig ist als formstabiler Stahlblechkäfig ausgeführt.

Muss das Rillenkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Eine zusätzliche Erstschmierung ist nicht erforderlich. Das Lager ist ab Werk mit einem Hochtemperaturfett befüllt und durch die beidseitigen LLU-Dichtscheiben geschlossen. Ein Öffnen der Dichtlippen würde die Dichtwirkung beeinträchtigen und Schmutz eintragen.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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