SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,57 € | 48,86 € |
| 30 | 5,15 € | 46,28 € |
Das Rillenkugellager RLS11 von SKF ist mit zölligen Maßen von 34,925 x 76,2 x 17,463 mm für die radiale Führung industrieller Wellen ausgelegt.
Als einreihiges Rillenkugellager RLS11 nimmt diese Baueinheit vorwiegend Radialbelastungen auf und stützt rotierende Maschinenteile ab, indem es Laufgenauigkeit mit mechanischer Belastbarkeit vereint. Die Fertigung der Ringe und Kugeln aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 verleiht dem Wälzlager eine hohe Formstabilität und Beständigkeit gegen Verschleiß. In der offenen Ausführung ohne Flansch oder Nut am Außenring lässt sich die Lagereinheit direkt in zylindrische Gehäusebohrungen einpassen.
Durch die tiefe Ausformung der Laufrillen überträgt das Rillenkugellager RLS11 neben dominierenden Radialkräften auch axiale Kräfte in beiden Richtungen. Dieser Aufbau erlaubt vielseitige Anwendungen in Getrieben und Antrieben mit zölligen Wellenabmessungen. Der verbaute Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und reduziert den Reibungswiderstand beim Abrollen. Für den thermischen Einsatz ist das Bauteil in einem Betriebsbereich von -20 bis +120 Grad spezifiziert.
Ohne integrierte Dichtungen gelangt extern zugeführtes Schmiermittel wie Öl oder Schmierfett direkt an die Kontaktflächen zwischen Kugeln und Laufbahn. Daher erfordert die Lagerstelle eine wirksame Gehäuseabdichtung, um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern. Bei der Installation bestimmen die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und die normale Radiallagerluft das Passungsverhalten, sodass nach dem Aufpressen auf den zölligen Wellensitz ein funktionsgerechtes Betriebsspiel verbleibt.
Das Wälzlager weist zöllig basierte Abmessungen auf. Die Bohrung beträgt 34,925 mm, der Außendurchmesser misst 76,2 mm und die Breite beläuft sich auf 17,463 mm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut.
Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig im Lager und beansprucht wenig Einbauraum, sodass ausreichend Platz für das Schmiermittel verbleibt. Er eignet sich für mechanische Beanspruchungen im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.
Mit der normalen Radiallagerluft verfügt das Lager im Anlieferungszustand über ein standardisiertes Radialspiel. Dieses Spiel dient dazu, die fertigungsbedingte Aufweitung des Innenrings beim Aufpressen auf die Welle auszugleichen, damit das Bauteil im Betrieb frei abrollt.
Die offene Bauform erlaubt den ungehinderten Schmierstoffzutritt bei Umlaufschmierung oder externer Fettversorgung. Da keine schleifenden Dichtscheiben verbaut sind, entstehen keine zusätzlichen Reibungsverluste, was den Wirkungsgrad bei sauberer Gehäuseumgebung unterstützt.
Sowohl die Ringe als auch die Kugeln bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit aus und ist für die auftretenden Kräfte im Wälzkontakt ausgelegt.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN, die im internationalen Vergleich der Klasse ABEC 1 entspricht. Dies kennzeichnet die genormte Normaltoleranz für Maß- und Laufgenauigkeit im Maschinenbau.
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