6203 -C-C3 (-C3) Rillenkugellager von FAG
6203 -C-C3 (-C3) Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6203 -C-C3 (-C3)

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,066 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
50 5% 3,35 €
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Rillenkugellager FAG 6203 -C-C3 (-C3)
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Rillenkugellager FAG 6203 -C-C3 (-C3)

Das offene Rillenkugellager 6203 -C-C3 (-C3) von FAG bietet mit 17x40x12 mm und C3-Lagerluft verlässlichen Lauf bei erhöhten Betriebstemperaturen.

Beim Rillenkugellager 6203 -C-C3 (-C3) handelt es sich um ein einreihiges Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6). Es nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte auf. Als offene Bauform ohne integrierte Dichtscheiben eignet sich dieses Lager für Konstruktionen, bei denen eine externe Abdichtung vorliegt oder eine direkte Umlaufschmierung genutzt wird. Ausgestattet mit einem robusten Stahlblechkäfig und gefertigt in erhöhter Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P6, unterstützt das Lager einen ruhigen Lauf im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad.

In welchen Anwendungen kommt das Rillenkugellager 6203 -C-C3 (-C3) zum Einsatz?

Typische Einsatzbereiche für dieses Modell liegen im allgemeinen Maschinenbau sowie in geschlossenen Aggregaten und Baugruppen. Da die Ausführung offen gestaltet ist, lässt sich der Innenbereich direkt über das Schmiersystem der Maschine mit Öl oder Fließfett versorgen. Die Fertigung nach Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3 sorgt für eine verminderte Rundlaufabweichung. Die Ausführung kommt an Wellen mit 17 mm Durchmesser zum Einsatz, wenn gleichmäßige Laufeigenschaften gefordert sind.

Was bedeutet die Lagerluft C3 bei dieser Ausführung?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung hin. Diese zusätzliche Luftreserve ist notwendig, wenn zwischen Innen- und Außenring im Betrieb Temperaturunterschiede auftreten oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse das Lagerspiel verringern. Dehnt sich der Innenring durch Erwärmung aus, trägt die C3-Lagerluft dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper in den Laufbahnen zu vermeiden. Der Außenring kommt ohne Flansch oder Nut aus, wodurch sich das Lager plan in zylindrische Gehäusebohrungen einfügen lässt.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6203 -C-C3 (-C3)?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 17 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Breite von 12 mm auf. Diese Maße entsprechen den Spezifikationen der Kennzeichnung 6203. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und verfügt weder über Flansch noch Ringnut.

Warum besitzt dieses Rillenkugellager keine Dichtscheiben?

Als offene Variante ist das Lager für den Betrieb in geschlossenen Bauräumen konzipiert. In Getrieben oder geschlossenen Gehäusen übernimmt eine zentrale Schmierstoffversorgung die Schmierung der Laufbahnen. Das Fehlen berührender Dichtlippen reduziert das Reibmoment auf ein Minimum und ermöglicht eine ungehinderte Zirkulation von Schmieröl oder Betriebsfett.

Was besagt die Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3?

Die Einstufung nach Toleranzklasse P6 kennzeichnet engere Maß-, Form- und Lauftoleranzen als die herkömmliche Normaltoleranz. Dadurch verringern sich Rundlauffehler bei rotierender Welle. Konstrukteure wählen diese Klasse, um Vibrationen zu mindern und die Führungsgenauigkeit schnell laufender Baugruppen spürbar zu unterstützen.

In welchem Temperaturbereich ist das Lager einsatzfähig?

Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -30 Grad und +120 Grad Celsius. Sowohl der verbaute Standard-Wälzlagerstahl als auch der formstabile Stahlblechkäfig behalten innerhalb dieser thermischen Spanne ihre mechanische Stabilität und Maßhaltigkeit. Bei der Auslegung ist sicherzustellen, dass das gewählte Schmiermittel denselben Temperaturbereich abdeckt.

Aus welchen Werkstoffen besteht das Lager?

Ringe und Wälzkörper sind aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieses Material bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Rollverschleiß und Verformung unter Last. Zur geordneten Führung der Kugeln dient ein Käfig aus gepresstem Stahlblech, der unempfindlich gegenüber gängigen mineralischen Schmierstoffen ist.

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