FAG
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Rillenkugellager 6202 -C-2HRS-C3 (-2RSR-C3) mit 15x35x11 mm: Einreihiges Wälzlager von FAG mit beidseitiger Schleifdichtung und vergrößerter C3-Radiallagerluft.
Das Rillenkugellager 6202 -C-2HRS-C3 (-2RSR-C3) von FAG ist ein einreihiges Radialkugellager für vielseitige industrielle Einsatzzwecke. Mit den Abmessungen von 15 mm Bohrung, 35 mm Außendurchmesser und 11 mm Gesamtbreite nimmt die Konstruktion vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Käfig aus Stahlblech, deckt die Baueinheit einen Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad ab. Die Fertigungspräzision entspricht der Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3.
Dieses Wälzlager eignet sich für Konstruktionen, bei denen Schmutzpartikel abgehalten werden müssen und im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Durch die beidseitig schleifende Dichtung bleibt das Schmiermittel im Lagerraum, während Feuchtigkeit und Staub abgewiesen werden. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Lagerungen mit radialen Führungsaufgaben. Die zylindrische Bauform ohne Flansch oder Nut am Außenring erlaubt die direkte Montage in glatten Gehäusebohrungen.
Die Kennzeichnung 2HRS (oder 2RSR) steht für berührende Dichtlippen auf beiden Lagerseiten. Diese Dichtungsart schirmt den Lagerinnenraum im Vergleich zu berührungsfreien Deckscheiben gegen das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit ab. Ergänzend gleicht die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 thermische Ausdehnungen bei Erwärmung oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse aus, ohne dass das Lager im Betrieb verspannt. Vor dem Einbau ist zu prüfen, ob die Betriebstemperatur innerhalb der Spanne von -20 bis +100 Grad liegt.
Die Maße betragen 15 mm Innendurchmesser, 35 mm Außendurchmesser und 11 mm Gesamtbreite. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut.
Schleifende Berührungsdichtungen liegen mit Dichtlippen am Innenring an. Sie halten das Schmierfett im Inneren des Lagers und schützen die Wälzkörper vor eindringendem Schmutz sowie Spritzwasser.
C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser Spielraum verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn feste Passungen den Innenring aufweiten oder Temperaturdifferenzen zwischen den Ringen entstehen.
Die zulässige Einsatztemperatur reicht von -20 bis +100 Grad. Dieser Bereich wird durch den Werkstoff der schleifenden Dichtungen sowie die Schmierstofffüllung bestimmt.
P6 bezeichnet eine engere Maß- und Lauftoleranz im Vergleich zur Standardklasse Normal. Daraus resultieren eine verbesserte Rundlaufgenauigkeit und ein ruhigerer Lauf in präzise bearbeiteten Lagersitzen.
Sowohl die Außen- und Innenringe als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Zur Führung der rollenden Elemente dient ein formstabiler Käfig aus gepresstem Stahlblech.
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