SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Stromisoliertes Rillenkugellager 6328 /C3VL2071 von SKF mit 140 mm Bohrung, 300 mm Außendurchmesser, 62 mm Breite und erhöhter C3-Lagerluft.
Das Rillenkugellager 6328 /C3VL2071 ist ein einreihiges Wälzlager von SKF, das für Industrieantriebe mit elektrischer Beanspruchung ausgelegt ist. Es besitzt die Hauptabmessungen 140x300x62 mm und besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Stahlblechkäfig. Durch die Ausführung als offenes Lager eignet es sich für den Betrieb in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen. Die integrierte Stromisolierung schützt die Wälzkörperlaufbahnen gezielt vor Schäden durch unerwünschte Stromdurchgänge in elektromagnetischen Umgebungen.
Dieses Wälzlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo elektrische Spannungen auftreten können. Typische Einsatzbereiche finden sich bei größeren Elektromotoren, Generatoren oder frequenzumrichtergesteuerten Antrieben, bei denen vagabundierende Ströme entstehen. Das Lager nimmt Radiallasten sowie mäßige Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Die offene Bauart ermöglicht eine direkte Versorgung mit dem betrieblichen Schmierstoff, während die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 einen präzisen Lauf im industriellen Dauerbetrieb unterstützt.
Die Kennzeichnung VL2071 weist auf eine isolierende Beschichtung an der Außenfläche des Innenrings hin. Diese schützt das Lagergefüge bis zu einer Durchschlagsspannung von 3000 Volt vor Kraterbildung und Riffelung durch Stromfluss. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Dehnungen aus, die im Betrieb bei Temperaturen zwischen -20 und +120 Grad entstehen können. Bei der Konstruktion ist auf eine externe Abdichtung des Gehäuses zu achten, da dieses Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist.
Die Abmessungen betragen 140 mm Bohrungsdurchmesser, 300 mm Außendurchmesser sowie 62 mm Breite. Der Außenring ist ohne Flansch oder Nut gefertigt. Diese Maße entsprechen der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und unterstützen einen passgenauen Sitz in standardisierten Industriegehäusen.
Das Suffix VL2071 kennzeichnet eine stromisolierende Beschichtung auf der Außenfläche des Innenrings. Die Schicht bietet Schutz vor Durchschlagsspannungen bis zu 3000 Volt. Dadurch verringert sie elektrische Entladungen über die Wälzkörper, die sonst zu Riffelbildung, Schmierstoffalterung und vorzeitigen Lagerausfällen in Elektroantrieben führen können.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalluft. Sie sorgt dafür, dass sich Welle und Innenring bei betriebsbedingter Erwärmung ausdehnen können, ohne dass das Lager verspannt. Dies trägt bei thermischer Belastung zu einem ruhigen Lauf und verringertem Verschleiß bei.
Das Wälzlager ist für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Fensters behalten die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der verbaute Stahlblechkäfig ihre mechanische Festigkeit und Maßhaltigkeit. Die Schmierstoffwahl sollte auf diesen Temperaturbereich abgestimmt werden.
Da das Lager als offene Variante ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben ausgeführt ist, verfügt es über keine werksseitige Erstbefettung. Das Lager wird im Einbauzustand über das umgebende Maschinengehäuse mit Schmierfett oder Schmieröl versorgt und die Lagerstelle über externe Gehäusedichtungen vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt.
Sowohl die Ringe als auch die Wälzkörper sind aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt, der eine hohe Festigkeit und Formstabilität bietet. Die Kugeln werden von einem Stahlblechkäfig auf gleichmäßigem Abstand gehalten, was auch bei wechselnden Betriebsbedingungen zu einer gleichmäßigen Lastverteilung beiträgt.
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