NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 13,19 € | 250,62 € |
| 5 | 26,37 € | 237,44 € |
Das einreihige NSK Rillenkugellager 6319 ZZC3 mit den Maßen 95x200x45 mm bietet beidseitige Deckscheiben und erhöhte Lagerluft für thermisch beanspruchte Industrieanwendungen.
Das Rillenkugellager 6319 ZZC3 von NSK ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) zur Aufnahme hoher Radialkräfte sowie moderater Axialkräfte in beiden Richtungen. Bei Hauptabmessungen von 95 mm Bohrung, 200 mm Außendurchmesser und 45 mm Breite eignet sich die Konstruktion für schwere Antriebsstränge im Maschinenbau. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper zuverlässig im laufenden Betrieb. Werkstattleiter und Einkäufer finden in diesem Markenlager ein praxiserprobtes Bauteil für anspruchsvolle Dauerläufer.
Dieses einreihige Rillenkugellager kommt vorrangig in industriellen Maschinen und Antrieben zur Aufnahme hoher Radial- und moderater Axiallasten zum Einsatz. Die Auslegung stützt rotierende Wellen im laufenden Betrieb zuverlässig ab. Mit der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 erfüllt das Bauteil gängige Passungsanforderungen im Maschinenbau. Anwender profitieren von der Integration auf Wellen mit 95 mm Durchmesser ohne Flansch oder Außenringnut.
Die beidseitigen metallischen Deckscheiben (Kürzel ZZ) schützen das Lagerinnere vor groben Schmutzpartikeln, ohne zusätzliche Reibung oder Schleifverluste zu erzeugen. Ergänzend gleicht die vergrößerte Radiallagerluft C3 thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad wirksam aus. Das vergrößerte Lagerspiel dient dazu, unerwünschte Radialspannungen bei Erwärmung oder festen Passungen auf Welle und Gehäuse zu reduzieren.
Mit einer Innenbohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm sowie einer Breite von 45 mm entspricht das Bauteil der genormten Baureihe 63 für schwere Belastungen. Der zylindrische Außenring ist glatt ausgeführt, also ohne Flansch oder Sicherungsnut.
Die Kennzeichnung verweist auf beidseitig montierte Deckscheiben aus Stahlblech (ZZ) sowie eine leicht vergrößerte Radiallagerluft (C3). Die Deckscheiben mindern den Schmutzeintrag berührungslos, während das vergrößerte Lagerspiel thermische Dehnungen und Presspassungen im Betrieb ausgleicht.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Ausgeführt in Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit stabilem Stahlblechkäfig, ist das Bauteil für thermische Bedingungen in regulären Industrieantrieben dimensioniert. Bei Werten außerhalb dieser Grenzen sind Sonderausführungen nötig.
Deckscheiben (ZZ) bestehen aus profiliertem Blech und dichten berührungslos über einen engen Spalt ab. Sie erzeugen kein zusätzliches Reibmoment und eignen sich für höhere Geschwindigkeiten. Berührende Dichtlippen (2RS) aus Gummi schließen dagegen hermetisch ab, erzeugen jedoch Reibungswärme und begrenzen die Drehzahl stärker.
Verbaut ist ein widerstandsfähiger Stahlblechkäfig. Diese Ausführung zeichnet sich durch geringes Eigengewicht, Schwingungsfestigkeit und gute Schmierstoffdurchlässigkeit aus. Der Käfig trennt die Wälzkörper präzise und erlaubt den Einsatz in wechselnden Einbaulagen innerhalb der Grenztemperaturen.
Gefertigt ist das Wälzlager in der Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz, vergleichbar mit ABEC 1). Diese Einstufung bildet den bewährten Industriestandard für den Maschinenbau und gewährleistet konsistente Passungsmaße für Welle und Gehäusebohrung bei unkomplizierter Montage.
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