6208 -2Z/C3GJN Rillenkugellager von SKF
6208 -2Z/C3GJN Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6208 -2Z/C3GJN

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
18 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+40 bis +150 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,367 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 1,06 € 20,07 €
25 2,12 € 19,01 €
50 3,18 € 17,95 €
21,13 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

374 Versandfertig

Rillenkugellager SKF 6208 -2Z/C3GJN
Auf Lager

Rillenkugellager SKF 6208 -2Z/C3GJN

Das Rillenkugellager 6208 -2Z/C3GJN von SKF bietet mit den Maßen 40x80x18 mm, C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett sicheren Lauf bei hohen Betriebstemperaturen.

Das Rillenkugellager 6208 -2Z/C3GJN ist ein einreihiges Radialkugellager für anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen. Dieses Wälzlager von SKF besitzt eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 18 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 führt ein Stahlblechkäfig die Wälzkörper in den tiefen Laufrillen. Beidseitige Blechdeckscheiben schützen das Innere vor groben Schmutzpartikeln, während das werkseitig eingebrachte Hochtemperaturfett den Schmierfilm im Temperaturbereich von +40 bis +150 Grad aufrechterhält.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Rillenkugellager 6208 -2Z/C3GJN?

Das Rillenkugellager 6208 -2Z/C3GJN eignet sich für thermisch beanspruchte Lagerungsstellen mit radialer Belastung. Das einreihige Lager nimmt primär radiale Kräfte sowie moderate axiale Lasten in beiden Richtungen auf. Da der Außenring ohne Flansch oder Nut ausgeführt ist, lässt sich die Lagereinheit direkt in zylindrische Gehäusebohrungen montieren. Durch die berührungslose Spaltabdichtung arbeitet das Lager reibungsarm auch bei höheren Drehzahlen.

Welche Funktion haben die C3-Lagerluft und das Hochtemperaturfett?

Die Kombination aus leicht erhöhter Radiallagerluft C3 und speziellem Hochtemperaturfett gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aus. Wenn sich Welle und Innenring im Betrieb stärker erwärmen als der Außenring, trägt das C3-Lagerspiel dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden. Die berührungslosen Deckscheiben halten das Schmiermittel im Lagerinneren und erzeugen im Vergleich zu schleifenden Dichtungen kein zusätzliches Reibungsmoment. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6208 -2Z/C3GJN?

Das Wälzlager besitzt eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 18 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den Einbau in genormte zylindrische Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -2Z/C3GJN bei SKF?

Die Kennzeichnung gliedert sich in drei technische Merkmale: 2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Blech. C3 bezeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft. Das Kürzel GJN verweist auf eine werkseitige Befettung mit einem speziellen Hochtemperaturfett.

In welchem Temperaturbereich arbeitet dieses Rillenkugellager?

Die Ausführung ist für Betriebstemperaturen von +40 bis +150 Grad ausgelegt. Das integrierte Hochtemperaturfett und die metallischen Deckscheiben sind auf diesen Wärmebereich abgestimmt, sodass die Schmierwirkung und Maßhaltigkeit des Wälzlagers auch bei thermischer Belastung erhalten bleiben.

Worin liegt der Unterschied zwischen 2Z-Deckscheiben und 2RS-Dichtungen?

2Z-Deckscheiben bestehen aus profiliertem Blech und bilden einen berührungslosen Dichtspalt zum Innenring. Sie verursachen keine zusätzliche Reibung und eignen sich für höhere Drehzahlen sowie warme Umgebungen. Schleifende Dichtungen bieten zwar höheren Schutz gegen Feuchtigkeit, erzeugen jedoch mehr Reibungswärme.

Warum ist die C3-Lagerluft bei Wärmeeinwirkung wichtig?

Bei Erwärmung dehnt sich der Innenring auf der Welle stärker aus als der kältere Außenring im Gehäuse, wodurch sich das interne Lagerspiel verringert. Die C3-Lagerluft stellt zusätzlichen radialen Freiraum bereit, damit die Kugeln auch bei voller Betriebstemperatur nicht klemmen und leichtgängig abrollen.

Muss das Rillenkugellager 6208 -2Z/C3GJN nachgeschmiert werden?

Das Lager ist mit Hochtemperaturfett befüllt und durch die beiden metallischen Deckscheiben geschlossen. Die Schmierstoffmenge ist auf den regulären Einsatz ausgelegt, sodass ein manuelles Nachschmieren im laufenden Betrieb entfällt.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10054149
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren