DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,67 € | 31,64 € |
| 35 | 3,33 € | 29,98 € |
Das DURBAL Radial-Gelenklager DGEG45 ES-2RS Basic Line bietet mit 45 mm Bohrung und beidseitiger Lippendichtung eine schmutzgeschützte Lagerung für anspruchsvolle Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager DGEG45 ES-2RS Basic Line verbindet kompakte Abmessungen mit hoher mechanischer Belastbarkeit. Mit einem Innendurchmesser von 45 mm, einem Außendurchmesser von 75 mm sowie einer Breite von 43 mm gleicht dieses Gelenklager betriebsbedingte Fluchtungsfehler und räumliche Einstellbewegungen im Gelenkpunkt aus. Durch die Stahl/Stahl-Gleitpaarung von DURBAL eignet sich die Ausführung speziell für Betriebsbedingungen, bei denen stoßartige Kräfte und wechselnde radiale Lasten auf das Gelenk einwirken.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Bauform vor allem an hydraulischen Zylinderanschlüssen, mechanischen Hebelgestängen oder Schwenkarmen im Maschinenbau. Da das Bauteil Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen bei hohen Radialkräften ermöglicht, wirkt es schädlichen Kantenpressungen an Welle und Gehäuse entgegen. Der beidseitig verbreiterte Innenring vereinfacht den seitlichen Anschluss benachbarter Maschinenelemente, da oft auf zusätzliche Distanzbuchsen verzichtet werden kann. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Gleitflächen vor eindringenden Schmutzpartikeln.
Bei der Gleitpaarung Stahl/Stahl handelt es sich um eine wartungspflichtige Ausführung, die auf eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung angewiesen ist. Eine integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrungen ermöglicht das Nachschmieren im eingebauten Zustand direkt über das Gehäuse. Frischer Schmierstoff verdrängt Abrieb und Feuchtigkeit aus dem Lagerspalt, was abrasiven Verschleiß mindert. Für den sicheren Betrieb ist der angegebene Temperaturbereich von -20 bis +200 Grad zu berücksichtigen, innerhalb dessen die Dichtelemente und der Schmierfilm intakt bleiben müssen.
Dieses Radial-Gelenklager besitzt einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 75 mm und eine Gesamtbreite von 43 mm. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring unterscheidet sich das Maß von Standard-Schmalreihen, was bei der Konstruktion der Anschlussmaße und Wellenschultern berücksichtigt werden muss.
Die Kennzeichnung 2RS steht für eine beidseitige Lippendichtung aus elastischem Dichtungswerkstoff. Diese berührende Dichtung verhindert das Eindringen von festen Schmutzpartikeln oder Spritzwasser in die sphärische Gleitzone. Gleichzeitig hält sie das Schmiermittel im Lagerinneren zurück, wodurch Schmierstoffverluste reduziert und Nachschmierintervalle planbar bleiben.
Lager mit Stahl/Stahl-Kontaktflächen besitzen keine selbstschmierende Gleitschicht aus PTFE oder Verbundwerkstoffen. Bei Bewegung gleitet Stahl direkt auf Stahl, weshalb ein trennender Schmierfilm erforderlich ist. Die Schmierbohrungen in der Umfangsnut des Außenrings dienen der gezielten Nachschmierung mit geeignetem Schmierfett oder Schmieröl während des Betriebs.
Ein verbreiterter Innenring stellt zusätzliche plane Anlaufflächen auf beiden Seiten bereit. Dadurch schlägt der Innenring bei Kippbewegungen nicht sofort an den Gehäusewänden an. In vielen Konstruktionen können Anwender auf separate Distanzringe verzichten, was die Teilevielfalt reduziert und die Montage der Gelenkachse erleichtert.
Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -20 bis +200 Grad ausgewiesen. Innerhalb dieser Grenzen behalten die metallischen Lagerringe ihre Maßhaltigkeit. Bei der Auswahl des Schmierfetts für die Nachschmierung sollten Anwender darauf achten, dass das gewählte Fett diesen thermischen Einsatzbereich im Betrieb vollständig abdeckt.
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