DURBAL
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| 30 | 8,24 € | 74,07 € |
Das Radial-Gelenklager DGE50 FW-2RS Basic Line von DURBAL bietet mit 50x90x56 mm eine wartungsfreie Gleitlagerung mit beidseitig verbreitertem Innenring.
Das Radial-Gelenklager DGE50 FW-2RS Basic Line von DURBAL ist ein einbaufertiges Bauteil für Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen im industriellen Einsatz. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm sowie einer Breite von 56 mm nimmt die Lagerung hohe Radialkräfte auf. Dank der wartungsfreien Ausführung mit einer Gleitpaarung aus Stahl und PTFE entfällt das Nachschmieren im laufenden Betrieb vollständig.
Dieses Gelenklager nimmt Schwenkbewegungen auf und gleicht Fluchtungsfehler sowie räumliche Einstellbewegungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Die Bauart eignet sich für mechanische Gelenkverbindungen mit oszillierenden Bewegungen und hohen radialen Lasten, bei denen eine exakte Führung erforderlich ist. Durch die Temperaturbeständigkeit von -20 bis +110 Grad bleibt die Funktion der wartungsfreien Gleitpaarung auch bei thermisch wechselnden Betriebsbedingungen erhalten.
Der beidseitig verbreiterte Innenring vergrößert den nutzbaren Kippwinkel und erleichtert den direkten Anschluss an umgebende Konstruktionselemente ohne zusätzliche Distanzringe. Gleichzeitig schützt die beidseitig integrierte Lippendichtung (2RS) die innenliegende PTFE-Gleitfläche vor Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Da das Lager ohne Schmierbohrungen gefertigt ist, bleibt die Gleitschicht trocken und verlangt über die gesamte Einsatzdauer keine Zufuhr externer Schmierstoffe.
Die Hauptabmessungen betragen 50 mm Bohrungsdurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 56 mm Gesamtbreite. Das Maß der Breite bezieht sich auf den beidseitig verbreiterten Innenring, welcher über den Außenring hinausragt. Vor dem Einbau sollten die Passungsmaße der Welle sowie der verfügbare axiale Einbauraum im Gehäuse abgeglichen werden.
Die Gleitpaarung besteht aus Stahl und PTFE, wodurch ein gleitfähiger Kontakt ohne Schmierfett oder Schmieröl entsteht. Das Lager besitzt weder am Innen- noch am Außenring Schmierbohrungen. Ein nachträgliches Nachschmieren ist nicht vorgesehen und für die Gleitwirkung nicht erforderlich.
Die beidseitig montierten Lippendichtungen dichten den Spalt zwischen Innen- und Außenring ab. Sie halten Schmutzpartikel sowie Spritzwasser von der PTFE-Gleitfläche fern und tragen dazu bei, vorzeitigen mechanischen Abrieb im Betrieb zu reduzieren.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -20 bis +110 Grad. Bei einem Betrieb nahe den Grenzwerten sollten thermische Längenänderungen von Welle und Gehäusekonstruktion beachtet werden, um mechanische Verspannungen in der Lagerstelle zu vermeiden.
Ein breiterer Innenring ermöglicht einen größeren Schwenk- und Kippwinkel im Gehäuse. Dadurch schlagen angrenzende Anschlussteile bei Schrägstellungen nicht vorzeitig am Außenring an. Zudem erleichtert die Bauform die axiale Positionierung auf der Welle.
Wartungsfreie Gelenklager mit PTFE-Gleitbelag sind für den Trockenlauf ausgelegt und dürfen nicht mit Schmierstoffen versetzt werden. Zusätzliche Öle oder Fette können Schmutzpartikel binden und das Gleitverhalten der PTFE-Schicht beeinträchtigen.
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