DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 69,86 € | 1.327,29 € |
| 3 | 139,72 € | 1.257,43 € |
Das wartungsfreie Radial-Gelenklager DGE180 UK-2RS Basic Line von DURBAL bietet mit 180x260x105 mm eine abgedichtete Stahl/PTFE-Lösung für schwenkende Bewegungen.
Das Radial-Gelenklager DGE180 UK-2RS Basic Line ist ein einbaufertiges Gleitlager für Schwenkbewegungen und Kippbewegungen im industriellen Einsatz. Dieses Modell von DURBAL verbindet einen Innendurchmesser von 180 mm mit einem Außendurchmesser von 260 mm und einer Breite von 105 mm. Dank der Gleitpaarung aus Stahl und PTFE arbeitet das Gelenklager im laufenden Betrieb trocken und ohne Nachschmierung. Für Instandhalter und Konstrukteure reduziert diese Bauart den Wartungsaufwand in Maschinen und technischen Anlagen.
Das Gleitlager nimmt radiale Belastungen bei langsamen Schwenk-, Dreh- oder Kippbewegungen auf. Die sphärische Gleitfläche gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus und leitet wechselnde Kraftrichtungen ab. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren mechanischen Gelenkverbindungen und Koppelstangen des Maschinenbaus. Durch die integrierte Abdichtung bleibt die Gleitstelle auch in staubigen oder feuchten Industrieumgebungen vor äußeren Einflüssen geschützt.
Die Kombination aus einer wartungsfreien Stahl/PTFE-Gleitschicht und beidseitigen 2RS-Lippendichtungen verlangt besondere Beachtung bei der Inbetriebnahme. Da dieses Lager ohne Schmierbohrungen ausgeführt ist, arbeitet die PTFE-Gleitschicht trocken und ist konstruktiv nicht für Schmierstoffe vorgesehen. Die beidseitigen Lippendichtungen schützen das Innere vor eindringenden Schmutzpartikeln. Für den Betrieb ist zudem die Temperatur zu beachten: Die Auslegung deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +110 Grad Celsius ab.
Dieses Radial-Gelenklager von DURBAL verfügt über eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Stahl und PTFE sowie beidseitige 2RS-Lippendichtungen. Es nimmt schwere radiale Kräfte bei Schwenkbewegungen auf und gleicht Fluchtungsfehler aus. Durch den Verzicht auf Schmierbohrungen ist das Bauteil auf einen schmierstofffreien Lauf im Betrieb ausgelegt.
Das Lager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 180 mm am Innenring, einen Außendurchmesser von 260 mm am Außenring und eine Gesamtbreite von 105 mm. Sowohl der Innenring als auch der Außenring sind in einer Standardausführung gefertigt, was den Einbau in passende Gehäuseaufnahmen erleichtert.
Der Außenring des Lagers ist mit einer PTFE-Gleitschicht ausgestattet, die als Festschmierstoff dient und im Kontakt mit dem Stahl-Innenring arbeitet. Ein Nachschmieren mit Fett oder Öl ist während des gesamten Betriebs nicht vorgesehen. Entsprechend besitzt der Außenring keine Schmierbohrungen.
Die beidseitigen Lippendichtungen dichten den Raum zwischen Innen- und Außenring ab. Sie schützen die sphärische Gleitzone vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln, Staub oder Spritzwasser. Dies bewahrt die PTFE-Gleitschicht vor vorzeitigem Abrieb und unterstützt den Betrieb unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
Das Radial-Gelenklager ist für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +110 Grad ausgelegt. Die Werkstoffe der Gleitpaarung und die Lippendichtungen sind für diese Spanne dimensioniert. Bei Anwendungen mit starken Wärmequellen sollte die Umgebungstemperatur der Lagerstelle im Vorfeld kontrolliert werden.
Wartungspflichtige Gelenklager erfordern Schmierbohrungen und eine Zufuhr von Schmierfett, um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Die wartungsfreie Ausführung mit Stahl/PTFE-Gleitpaarung kommt dagegen ohne Nachschmierung aus. Das senkt den laufenden Instandhaltungsaufwand und vermeidet Schmiermittelaustritt in die Umgebung.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/