SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 6,32 € | 120,01 € |
| 20 | 12,63 € | 113,70 € |
Radial-Gelenklager GE70 ES-2RS von SKF mit 70 x 105 x 49 mm, wartungspflichtiger Stahl/Stahl-Gleitpaarung und beidseitiger Lippendichtung für oszillierende Bewegungen.
Das Radial-Gelenklager GE70 ES-2RS von SKF ist ein genormtes Gleitlager für mechanische Gelenkstellen. Mit einer Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 105 mm und einer Breite von 49 mm nimmt diese Baueinheit hohe Radialkräfte auf. Das Lager gleicht Fluchtungsfehler sowie räumliche Einstellbewegungen zwischen Welle und Gehäuse momentenarm aus. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Ausführung vor allem in Gelenkverbindungen, bei denen Schwenkbewegungen und wechselnde Belastungen auftreten.
Das Radial-Gelenklager GE70 ES-2RS ist für dynamisch beanspruchte Lagerstellen mit Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen bei hohen Radiallasten ausgelegt. Durch die sphärische Gleitfläche überträgt das Bauteil Kräfte ohne schädliche Kantenpressung auf die Anschlusskonstruktion. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Gelenkverbindungen und Hebelkonstruktionen im allgemeinen Maschinenbau. Die beidseitige Lippendichtung schützt das Lager gegen eindringenden Schmutz und Spritzwasser, was den Betrieb in rauer Umgebung unterstützt.
Bei dieser wartungspflichtigen Variante berühren sich Gleitflächen aus Stahl direkt. Das Radial-Gelenklager GE70 ES-2RS besitzt deshalb eine Umfangsnut sowie Schmierbohrungen im Außen- und Innenring, über die regelmäßig Schmiermittel zugeführt werden muss. Für den Schmierstoffnachschub sind gut zugängliche Schmierkanäle in der Umgebungskonstruktion zweckmäßig. Die beidseitigen Lippendichtungen halten das Schmiermittel im Gelenkbereich und mindern das Eindringen von Verunreinigungen. Der standardmäßige Innenring ist auf das Wellenmaß von 70 mm abgestimmt.
Dieses Gelenklager besitzt einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 105 mm und eine Gesamtbreite von 49 mm. Die Abmessungen definieren den benötigten Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse. Passgenaue Anschlussteile unterstützen den festen Sitz beider Ringe während des Betriebs.
Das Kürzel kennzeichnet die technische Ausführung des Herstellers SKF. „ES“ steht für die wartungspflichtige Gleitpaarung Stahl/Stahl mit Schmiernut und Schmierlöchern. Die Kennzeichnung „2RS“ signalisiert die beidseitige Ausstattung mit berührenden Lippendichtungen, die das Austreten von Schmierstoff vermindern und Schmutzpartikel abwehren.
Über die integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen im Innen- und Außenring gelangt frischer Schmierstoff direkt auf die sphärischen Kontaktflächen. Da es sich um eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung handelt, ist eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr erforderlich. Wartungsintervalle hängen von der Belastungshöhe, den Schwenkwinkeln und den Umgebungsbedingungen ab.
Die kugelige Kontaktfläche zwischen Innenring und Außenring ermöglicht räumliche Einstellbewegungen. Dadurch gleicht das Lager Fluchtungsfehler, Wellendurchbiegungen und Verkippungen im Betrieb aus. Die Last verteilt sich gleichmäßig über die Gleitzone, wodurch Biegespannungen von angrenzenden Maschinenteilen ferngehalten werden.
Beidseitig angeordnete Lippendichtungen schützen die Kontaktzone vor Staub, Schmutz und Spritzwasser. Gleichzeitig halten sie das Schmierfett im Inneren der Lagerstelle. Dieser Schutz mindert vorzeitigen Verschleiß der Stahlflächen und unterstützt die Gebrauchsdauer in anspruchsvollen Industrieumgebungen.
Radial-Gelenklager sind auf langsame Schwenkbewegungen, Kippbewegungen sowie wechselnde radiale Kraftrichtungen ausgelegt. Im Gegensatz zu klassischen Wälzlagern mit Rollkörpern eignen sie sich weniger für kontinuierliche Hochgeschwindigkeitsrotationen, sondern nehmen punktuelle Gelenkkräfte und oszillierende Krafteinleitungen auf.
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