ZEN
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Das Radial-Gelenklager GE45 -UK-2RS von ZEN (45x68x32 mm) bietet eine wartungsfreie Gleitpaarung mit beidseitiger 2RS-Lippendichtung für schwenkende Bewegungen.
Das Radial-Gelenklager GE45 -UK-2RS dient als einbaufertiges Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und Schwenkvorgänge bei hohen radialen Kräften. Durch die Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff benötigt das Bauteil keine Schmierstoffe. Das Modell von ZEN ist mit Standard-Innen- und Außenringen sowie ohne Schmierbohrungen ausgeführt. Die integrierten Lippendichtungen halten Schmutzpartikel und Feuchtigkeit von der Gleitzone fern. Damit eignet sich das Lager für mechanische Gelenkstellen im industriellen Bereich.
Dieses Radial-Gelenklager nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler sowie Verkippungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Typische Einsatzfelder finden sich in schwenkenden Gelenkstellen und mechanischen Lagerungen mit räumlichen Ausgleichsbewegungen. Dort treten vor allem Schwenk- und Kippbewegungen auf, bei denen Wälzkörper punktuell überlastet würden, während sphärische Gleitflächen die auftretenden Kräfte gleichmäßig aufnehmen.
Die Materialpaarung Hartchrom/Gleitwerkstoff kommt ohne Nachschmierung aus, was den laufenden Wartungsaufwand verringert. Beidseitige Lippendichtungen (2RS) verringern das Eindringen von Staub und Spritzwasser in den Lagerbereich. Da keine Schmierbohrungen vorhanden sind, entfallen zusätzliche Schmierleitungen in der Anschlusskonstruktion. Berücksichtigen Sie bei der Montage die Hauptabmessungen von 45 mm Bohrung, 68 mm Außendurchmesser und 32 mm Breite, um einen passgenauen Sitz zu erzielen.
Die Abmessungen des Lagers betragen 45 mm Bohrungsdurchmesser, 68 mm Außendurchmesser und 32 mm Breite. Diese Maße bestimmen den Sitz auf der Welle sowie im aufnehmenden Gehäuse. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der Maßhaltigkeit der Anschlussteile, um einen passgenauen Sitz der beiden Lagerringe zu unterstützen.
Dieses Gelenklager ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert. Die Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff arbeitet trocken und benötigt weder Öl noch Schmierfett. Aus diesem Grund besitzt das Bauteil keine Schmierbohrungen. Da das Lager wartungsfrei ausgelegt ist, ist ein nachträgliches Schmieren im regulären Betrieb nicht vorgesehen.
Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen. Diese berührenden Dichtelemente schützen die sphärische Kontaktfläche vor eindringenden Schmutzpartikeln und Spritzwasser. Der Dichtschutz trägt dazu bei, den Verschleiß der Gleitzone in staubiger oder feuchter Arbeitsumgebung gering zu halten.
Bei dieser Kombination gleitet eine hartverchromte Kugelfläche auf einer Schicht aus Gleitwerkstoff. Diese Bauart eignet sich für hohe Flächenpressungen bei wechselnden Schwenk- und Kippbewegungen. Sie ermöglicht geringe Reibwerte ohne flüssige Schmierstoffe und mindert das Risiko von Festfressen bei dynamischen Bewegungsabläufen.
Im Unterschied zu Wälzlagern mit Kugeln oder Rollen arbeitet das Gelenklager mit gewölbten Gleitflächen. Dadurch gleicht es neben Radialkräften auch Winkelversätze und Verkippungen aus. Es kommt bevorzugt bei langsamen Schwenk- und Kippbewegungen zum Einsatz, bei denen rollende Wälzkörper zu punktuellen Überlastungen neigen würden.
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