GE260 -DO-2RS-A-C3 Radial-Gelenklager von INA
GE260 -DO-2RS-A-C3 Radial-Gelenklager von INA

INA

Radial-Gelenklager INA GE260 -DO-2RS-A-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
260 mm
Außendurchmesser
370 mm
Breite
150 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
50,349 kg
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Radial-Gelenklager INA GE260 -DO-2RS-A-C3
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Radial-Gelenklager INA GE260 -DO-2RS-A-C3

Das Radial-Gelenklager GE260 -DO-2RS-A-C3 von INA verbindet Schwenkbeweglichkeit mit beidseitiger 2RS-Dichtung bei den Hauptabmessungen 260 x 370 x 150 mm.

Das Radial-Gelenklager GE260 -DO-2RS-A-C3 von INA ist ein montagefertiges Gleitlager für hohe radiale Lasten bei gleichzeitigen Schwenk- und Kippbewegungen. Mit einer Bohrung von 260 mm, einem Außendurchmesser von 370 mm sowie einer Breite von 150 mm überträgt das Bauteil auftretende Kräfte momentenarm. Das Lager ermöglicht die Führung schwerer Wellenzapfen, da Fluchtungsfehler im Betrieb ausgeglichen werden. Die beidseitige Abdichtung hält Fremdkörper fern, während die vergrößerte Lagerluft thermischen Dehnungen ausreichend Spielraum gibt.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE260 -DO-2RS-A-C3?

Dieses Großgelenklager eignet sich vor allem für mechanische Verbindungen, an denen schwere Schwenk-, Kipp- und oszillierende Bewegungen auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in massiven Gelenkpunkten des allgemeinen Maschinenbaus sowie in hoch belasteten Lagerstellen mit räumlichen Ausgleichsbewegungen. Überall dort, wo Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle ausgeglichen werden müssen, hält die kugelige Gleitfläche des Lagers Biegespannungen von den tragenden Konstruktionsteilen fern. Die integrierten Lippendichtungen schützen die Kontaktflächen auch in staubigen Umgebungen vor Schmutzpartikeln.

Welche Funktion haben die 2RS-Dichtung und die C3-Lagerluft?

Bei der Auslegung dieses Lagers spielen Umgebungsbedingungen und Betriebstemperaturen eine entscheidende Rolle. Die beidseitige 2RS-Dichtung schirmt die Gleitflächen gegen das Eindringen fester Verunreinigungen und Spritzwasser ab, wodurch sich der Wartungsaufwand verringert. Die Kennzeichnung C3 weist auf eine vergrößerte radiale Lagerluft im Auslieferungszustand hin. Diese Ausführung empfiehlt sich insbesondere dann, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse das radiale Betriebsspiel nach dem Einbau verengen.

Was zeichnet das Radial-Gelenklager GE260 -DO-2RS-A-C3 aus?

Ein Radial-Gelenklager dieser Baugröße nimmt hohe Radialkräfte auf und ermöglicht räumliche Einstellbewegungen zwischen Welle und Gehäuse. Das Modell von INA besitzt eine Bohrung von 260 mm, einen Außendurchmesser von 370 mm sowie eine Breite von 150 mm. Die Kombination aus zweiseitiger 2RS-Dichtung und erhöhter Lagerluft C3 macht das Bauteil widerstandsfähig bei thermischen Belastungen.

Welche Maße besitzt das Radial-Gelenklager GE260 -DO-2RS-A-C3?

Die Hauptabmessungen des Lagers betragen exakt 260 mm im Innendurchmesser (Bohrung), 370 mm im Außendurchmesser und 150 mm in der Gesamtbreite. Anhand dieser metrischen Maße können Konstrukteure und Instandhalter Lagersitze sowie Gehäusebohrungen im Vorfeld präzise planen und prüfen, ob das Gelenklager in die vorgesehene Anschlusskonstruktion passt.

Was bedeutet der Zusatz 2RS bei diesem Gelenklager?

Der Zusatz 2RS kennzeichnet eine beidseitig integrierte Lippendichtung. Diese schützt die innenliegenden Gleitflächen vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und sonstigen Umgebungspartikeln. Gleichzeitig mindert die Dichtung das unkontrollierte Austreten des Schmierstoffs. Dadurch bleibt die Schmierwirkung im Kontaktbereich länger erhalten als bei offenen Ausführungen ohne Dichtelemente.

Warum ist die erhöhte Lagerluft C3 bei diesem Lager sinnvoll?

Die Einstufung C3 steht für ein größeres radiales Lagerspiel im Vergleich zur Normalausführung. Diese Reserve ist zweckmäßig, wenn durch feste Passungen der Innenring aufgedehnt oder der Außenring gestaucht wird. Ebenso gleicht die C3-Lagerluft Wärmedehnungen aus, falls sich die Welle im laufenden Betrieb stärker erwärmt als das umgebende Lagergehäuse.

Wie gleicht ein Radial-Gelenklager Schiefstellungen aus?

Durch die sphärische Gleitfläche zwischen dem gewölbten Innenring und der hohlkugeligen Außenringbahn erlaubt das Lager mehrachsige Schwenk- und Kippbewegungen. Treten Wellendurchbiegungen oder Fertigungstoleranzen in der Anschlusskonstruktion auf, stellt sich das Gelenklager stufenlos nach. Dies trägt dazu bei, Kantenpressungen an den Lagerringen zu vermeiden und vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen.

Worauf ist bei der Montage des Großgelenklagers zu achten?

Beim Einbau sollten Montagekräfte ausschließlich auf den Ring wirken, der montiert wird, um Beschädigungen der sphärischen Laufflächen und der Dichtlippen zu vermeiden. Zudem empfiehlt sich die Kontrolle der Maßhaltigkeit von Welle und Gehäusebohrung vorab, da zu stramme Passungen das vorhandene C3-Betriebsspiel unzulässig stark einschränken können.

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