Radial-Gelenklager ZEN GE200 -DO-2RS

Das Radial-Gelenklager GE200 -DO-2RS von ZEN bietet mit 200 mm Bohrung, Stahl/Stahl-Gleitpaarung und beidseitigen Lippendichtungen eine robuste Lagerung für schwere Schwenkbewegungen.

Das Radial-Gelenklager GE200 -DO-2RS ist ein genormtes Gleitlager für hohe radiale Kräfte und räumliche Einstellbewegungen. Mit den Hauptabmessungen von 200 mm Innendurchmesser, 290 mm Außendurchmesser sowie 130 mm Breite eignet sich die Ausführung für massive Wellenverbindungen im Maschinen- und Anlagenbau. Als wartungspflichtiges Gelenklager verfügt dieses Bauteil über die Gleitpaarung Stahl/Stahl. Eine integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrungen ermöglicht die gezielte Nachschmierung im laufenden Betrieb, um den Verschleiß an den Gleitflächen zu minimieren.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE200 -DO-2RS in der Praxis?

Konstrukteure nutzen das Radial-Gelenklager GE200 -DO-2RS vor allem dort, wo schwere Bauteile Schwenk- und Kippbewegungen unter hoher radialer Last ausführen. Durch die sphärische Gleitfläche gleicht das Lager Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle momentenarm aus, wodurch Biegespannungen in der Konstruktion vermieden werden. Typische Einsatzfälle finden sich in hoch belasteten Gelenkverbindungen und mechanischen Lagerstellen mit Schwenkbewegungen. Auch bei wechselnden Belastungsrichtungen unterstützt der Verbund der massiven Stahlringe die mechanische Kraftübertragung im laufenden Betrieb.

Worauf kommt es bei Dichtung und Schmierung der Variante -DO-2RS an?

Die Ausführung -DO-2RS zeichnet sich durch beidseitig angebrachte Lippendichtungen aus. Diese schützen die innere Gleitzone vor Schmutzeintrag und Feuchtigkeit, während sie gleichzeitig das Schmiermittel im Lager halten. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Paarung handelt, müssen Sie für regelmäßige Schmierintervalle sorgen. Über die vorgesehene Umfangsnut und die Schmierbohrungen führen Sie Schmierfett direkt zwischen Innen- und Außenring. Prüfen Sie vor dem Einbau die Gehäusetoleranzen sowie den ungehinderten Zugang zu den Schmierkanälen, um eine kontinuierliche Versorgung zu ermöglichen.