GE280  TXA-2RS Radial-Gelenklager von SKF
GE280  TXA-2RS Radial-Gelenklager von SKF

SKF

Radial-Gelenklager SKF GE280 TXA-2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
280 mm
Außendurchmesser
400 mm
Breite
155 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
axial geteilter Außenring mit Stahlband
Ausführung
Stahl/PTFE
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
65 kg
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Radial-Gelenklager SKF GE280 TXA-2RS
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Radial-Gelenklager SKF GE280 TXA-2RS

Das Radial-Gelenklager GE280 TXA-2RS von SKF bietet mit 280x400x155 mm eine wartungsfreie Stahl/PTFE-Gleitpaarung für schwere Schwenkbewegungen.

Das Radial-Gelenklager GE280 TXA-2RS dient der gezielten Aufnahme hoher radialer Kräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Bei einem Innendurchmesser von 280 mm, einem Außendurchmesser von 400 mm sowie einer Breite von 155 mm eignet sich dieses Bauteil von SKF für anspruchsvolle mechanische Lagerstellen mit massiven Dimensionen. Durch die Gleitpaarung aus Stahl auf PTFE arbeitet das Lager ohne Schmierbohrung und ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE280 TXA-2RS?

Konstrukteure wählen das Radial-Gelenklager GE280 TXA-2RS bevorzugt für mechanische Lagerungen, bei denen Fluchtungsfehler auszugleichen sind oder oszillierende Bewegungen auftreten. Typische Einsatzbereiche finden sich in schweren Gelenkverbindungen und Lagerstellen mit kombinierten Bewegungsmustern im Industrieanlagenbau. Weil das Gelenklager ohne Nachschmierung auskommt, eignet es sich insbesondere für schwer zugängliche Einbauorte. Die sphärischen Gleitflächen übertragen einwirkende Kräfte gleichmäßig auf das umgebende Gehäuse.

Welche Eigenschaften zeichnen den geteilten Außenring und die 2RS-Dichtung aus?

Der Außenring ist axial geteilt und wird durch ein Stahlband zusammengehalten. Dieses Konstruktionsprinzip erleichtert die Montage der großen sphärischen Lagerkomponenten und hält den Ringverbund zuverlässig in Position. Gleichzeitig schützen die beidseitigen Lippendichtungen (2RS) die innenliegende Stahl/PTFE-Gleitfläche vor Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Da die Ausführung trocken läuft, ist konstruktiv keine Zufuhr von externen Schmierstoffen vorgesehen.

Welche Hauptabmessungen weist das Radial-Gelenklager GE280 TXA-2RS auf?

Das Lager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 280 mm, einen Außendurchmesser von 400 mm und eine Baubreite von 155 mm. Diese metrischen Hauptabmessungen erlauben die passgenaue Integration in massive Gehäusekonstruktionen und auf Tragwellen, wo hohe Schwenk- und Radialkräfte stabil abgestützt werden müssen.

Warum ist diese Ausführung wartungsfrei?

Dank der Gleitpaarung aus Stahl und PTFE benötigt das Lager keinen Schmierstoff. Die PTFE-Gleitschicht sorgt für reibungsarme Bewegungen während des Betriebs. Aus diesem Grund besitzt das Bauteil weder Schmierbohrungen noch Schmiernuten und ist für den Betrieb ohne zusätzliche Schmierstoffzufuhr ausgelegt.

Welche Funktion erfüllt der axial geteilte Außenring?

Der axial geteilte Außenring ermöglicht die Montage des Gelenklagers über den balligen Innenring. Ein umgebendes Stahlband fixiert die beiden Außenringhälften zusammen. Diese Konstruktion unterstützt die mechanische Stabilität der Baugruppe vor und während des Einbaus in das Aufnahmegehäuse.

Wovor schützt die 2RS-Lippendichtung das Lager?

Die beidseitig integrierten Lippendichtungen schirmen den empfindlichen Gleitkontakt gegen Verunreinigungen ab. Sie tragen dazu bei, das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit oder festen Schmutzpartikeln in den Laufbereich zu reduzieren. Dies unterstützt eine gleichmäßige Gleitfunktion und schützt den Werkstoff vor vorzeitigem Verschleiß.

Wie unterscheidet sich ein Gelenklager von einem klassischen Wälzlager?

Im Gegensatz zu herkömmlichen Wälzlagern mit Wälzkörpern wie Kugeln oder Rollen arbeitet ein Radial-Gelenklager über sphärische Gleitflächen. Dadurch nimmt es neben reinen Radiallasten auch erhebliche Fluchtungsfehler und räumliche Einstellbewegungen auf, ohne dass punktuelle Kantenpressungen an den Lagerringen auftreten.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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