GE30 -PW Radial-Gelenklager von INA
GE30 -PW Radial-Gelenklager von INA

INA

Radial-Gelenklager INA GE30 -PW

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
55 mm
Breite
37 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Bronze-PTFE
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,385 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 5,14 € 97,66 €
30 10,28 € 92,52 €
102,80 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

4 Versandfertig

Radial-Gelenklager INA GE30 -PW
Auf Lager

Radial-Gelenklager INA GE30 -PW

Das Radial-Gelenklager GE30 -PW von INA bietet eine wartungsfreie Lagerung mit beidseitig verbreitertem Innenring bei den Abmessungen 30x55x37 mm.

Das Radial-Gelenklager GE30 -PW von INA dient der Aufnahme von Schwenkbewegungen und dem Ausgleich von Fluchtungsfehlern. Bei einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Innenringbreite von 37 mm kombiniert dieses Bauteil eine kompakte Bauform mit robuster Auslegung für radiale Belastungen. Die Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE ermöglicht einen trockenen Lauf im Betrieb. Da der Außenring in Standardausführung ohne Schmierbohrungen gefertigt ist, entfällt ein nachträgliches Abschmieren vollständig.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE30 -PW?

Dieses Radial-Gelenklager nimmt radiale Kräfte bei gleichzeitigen Schwenk- oder Kippbewegungen auf. Typische Einsatzbereiche finden sich an mechanischen Anlenkungen, Koppelstangen und Hebelkonstruktionen im allgemeinen Maschinenbau. Da das Bauteil trocken läuft, eignet es sich für Einbauorte mit erschwertem Zugang für Schmierarbeiten. Die geschlossene Gleitfläche ohne Schmierkanäle verhindert zudem den unerwünschten Austritt von Schmierstoffen in empfindliche Umgebungen.

Welche Funktion erfüllt der beidseitig verbreiterte Innenring?

Der beidseitig verbreiterte Innenring ragt über den Außenring hinaus und schafft gezielten Freiraum zu angrenzenden Anschlussteilen. Bei Schwenk- und Kippbewegungen stößt das Gehäuse dadurch nicht am Außenring an, was die Konstruktion vereinfacht und zusätzliche Distanzringe an der Welle erübrigt. Bei der Montage ist auf eine fluchtende Ausrichtung der 30-mm-Welle zu achten. Da das Lager ohne Dichtung ausgeführt ist, sollte die umgebende Konstruktion vor Schmutzeintrag schützen.

Was zeichnet das Radial-Gelenklager GE30 -PW aus?

Dieses Modell kombiniert eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE mit einem verbreiterten Innenring. Das Bauteil von INA besitzt die Abmessungen 30 mm Bohrung, 55 mm Außendurchmesser sowie 37 mm Breite. Durch das PTFE-Gleitmaterial arbeitet die Lagerstelle trocken ohne Schmierstoffzufuhr.

Welche Maße besitzt das Radial-Gelenklager GE30 -PW?

Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Gesamtbreite von 37 mm entspricht das Gelenklager den gängigen Standards für diese Bauform. Der Außenring besitzt eine Standardbreite, während der Innenring beidseitig übersteht, um den Bewegungsfreiraum der Anschlusskonstruktion bereitzustellen.

Warum benötigt dieses Gelenklager keine Nachschmierung?

Dank der Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE arbeitet das Bauteil im Betrieb trocken. Eine Zufuhr von Schmierstoffen ist bei dieser wartungsfreien Ausführung nicht vorgesehen. Aus diesem Grund ist der Außenring in Standardausführung ohne Schmierbohrungen gefertigt.

Welche Einbauvorteile bietet der verbreiterte Innenring?

Die breitere Ausführung des Innenrings verhindert, dass benachbarte Bauteile beim Verkippen am Außenring schleifen. Konstrukteure können das Lager direkt zwischen Anschlagflächen montieren, ohne separate Distanzhülsen oder Anlaufscheiben einsetzen zu müssen. Das spart Montagezeit und reduziert die Anzahl benötigter Bauteile an der Lagerstelle.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -PW bei INA?

Der Zusatz -PW steht bei INA-Gelenklagern für die Ausführung mit wartungsfreier Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE sowie einem beidseitig verbreiterten Innenring. Diese Konstruktion ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen Wartungsfreiheit gefordert ist und Schwenkbewegungen im Betrieb aufgenommen werden.

Wie wird das offene Lager vor Verschmutzung geschützt?

Da dieses Modell ohne integrierte Dichtung geliefert wird, übernimmt die Gehäusekonstruktion die Schutzfunktion. Bei staubiger Umgebung sollten externe Dichtelemente wie Radial-Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen vorgesehen werden. Dies hält Schmutzpartikel fern und schützt die trockene Gleitschicht vor erhöhtem Verschleiß.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10193889
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren