DGE12  UK BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL
DGE12  UK BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL

DURBAL

Radial-Gelenklager DURBAL DGE12 UK BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
12 mm
Außendurchmesser
22 mm
Breite
10 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Bronze-PTFE
Temperaturbereich
-20 bis +110 °C
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,015 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Radial-Gelenklager DURBAL DGE12 UK BASIC LINE
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Radial-Gelenklager DURBAL DGE12 UK BASIC LINE

Kompaktes Radial-Gelenklager DGE12 UK Basic Line von DURBAL mit 12 mm Bohrung, wartungsfreier Stahl/Bronze-PTFE-Gleitpaarung und 10 mm Baubreite.

Das Radial-Gelenklager DGE12 UK Basic Line von DURBAL ist ein Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und Schwenkvorgänge im industriellen Maschinenbau. Bei Abmessungen von 12 mm Innendurchmesser, 22 mm Außendurchmesser und einer Breite von 10 mm nimmt diese Komponente Radialkräfte auf. Durch die wartungsfreie Gleitschicht aus Stahl und Bronze-PTFE entfallen Nachschmierarbeiten im laufenden Betrieb. Sowohl Innenring als auch Außenring sind in Standardausführung gefertigt und bilden eine aufeinander abgestimmte Funktionseinheit für mechanische Führungen.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager DGE12 UK Basic Line?

Das Radial-Gelenklager DGE12 UK Basic Line kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen bei langsamer Gleitgeschwindigkeit auftreten. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus und trägt dazu bei, schädliche Kantenpressungen an der Lagerstelle zu vermeiden. Typische Einsatzbereiche finden sich in mechanischen Führungen, Koppelstangen und Schwenkverbindungen. Da das Gelenklager im Temperaturbereich von -20 bis +110 Grad einsetzbar ist, eignet es sich für industrielle Umgebungen ohne Schmiermittelzufuhr.

Was zeichnet die wartungsfreie Stahl/Bronze-PTFE-Ausführung aus?

Die wartungsfreie Ausführung mit einer Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE ermöglicht einen trockenen Lauf ohne zusätzliche Schmierstoffe. Das Lager besitzt keine Schmierbohrungen im Außen- oder Innenring. Da dieses Modell ohne Dichtung ausgeführt ist, empfiehlt sich bei offenen Lagerstellen mit Umgebungsverschmutzung gegebenenfalls eine gehäuseseitige Abdichtung. Bei der Konstruktion ist die Übereinstimmung der Abmessungen von 12x22x10 mm mit den Passflächen der Anschlussbauteile zu berücksichtigen.

Was zeichnet ein Radial-Gelenklager DGE12 UK Basic Line aus?

Dieses sphärische Gleitlager verfügt über eine 12 mm Bohrung, 22 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite. Es gleicht Winkelbewegungen und Wellendurchbiegungen aus. Die Ausführung gehört zur Basic Line des Herstellers DURBAL und zeichnet sich durch Innen- und Außenringe in Standardausführung aus.

Welche Maße besitzt das Radial-Gelenklager DGE12?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 12 mm, einen Außendurchmesser von 22 mm sowie eine Breite von 10 mm. Durch diese Maße lässt sich das Gelenklager in entsprechende Aufnahmebohrungen einpassen und nimmt radiale Kräfte bei Schwenkbewegungen auf.

Warum ist dieses Gelenklager wartungsfrei?

Die Ausführung nutzt eine Gleitschicht aus PTFE-Verbundwerkstoff auf Bronze-Basis im Verbund mit dem Stahlring. Dieser Werkstoff sorgt für geringe Reibung im Trockenlauf. Aus diesem Grund kommt das Lager ohne Schmierbohrungen aus und erfordert während der Nutzung kein manuelles Nachfetten.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +110 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Grenzen bleibt der PTFE-Verbundwerkstoff formstabil und behält seine Gleiteigenschaften. Bei Anwendungen außerhalb dieser Temperaturspanne sollte die thermische Belastbarkeit der Anschlusskonstruktion gesondert geprüft werden.

Benötigt das Radial-Gelenklager DGE12 eine externe Abdichtung?

Da dieses Modell ab Werk ohne Dichtung gefertigt wird, liegt die sphärische Gleitfläche frei. In staubigen oder feuchten Betriebsumgebungen empfiehlt sich daher eine gehäuseseitige Abdichtung. Schmutzpartikel oder abrasive Medien zwischen den Gleitpartnern könnten sonst den PTFE-Belag vorzeitig abnutzen.

Wie unterscheidet sich die Gleitpaarung Stahl/Bronze-PTFE von Stahl/Stahl?

Im Gegensatz zu schmierpflichtigen Stahl/Stahl-Gleitlagern erfordert die Paarung aus Stahl und Bronze-PTFE keinerlei Schmierstoffzufuhr über Schmierbohrungen. Sie eignet sich für Konstruktionen, bei denen eine regelmäßige Wartung schwer zugänglich ist oder eine trockene Gleitfläche gefordert wird.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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