DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,71 € | 13,42 € |
| 25 | 1,41 € | 12,72 € |
| 50 | 2,12 € | 12,01 € |
Radial-Gelenklager DGE32 LO Basic Line von DURBAL mit 32 mm Bohrung, beidseitig verbreitertem Innenring und widerstandsfähiger Stahl/Stahl-Gleitpaarung für schwere Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager DGE32 LO Basic Line von DURBAL eignet sich für mechanische Verbindungen, bei denen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen unter hohen Kräften ausgeglichen werden müssen. Als wartungspflichtiges Gleitlager mit der Werkstoffpaarung Stahl/Stahl überträgt diese Komponente radiale sowie wechselnde Belastungen im industriellen Einsatz. Die offene Bauweise ohne Dichtung erlaubt einen direkten Schmierstoffzutritt an den Gleitflächen.
Dieses Radial-Gelenklager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo stoßartige Belastungen oder wechselnde Kraftrichtungen auf die Lagerstelle wirken. Typische Einsatzbereiche sind mechanische Gelenkstellen und Koppelstangen im allgemeinen Maschinenbau. Dank der Gleitpaarung Stahl auf Stahl nimmt das Bauteil hohe Druckkräfte auf. Weil das Lager offen ausgeführt ist, dient eine geeignete Umgebungskonstruktion dem Schutz der Gleitzone vor Schmutzeintritt.
Die geometrische Besonderheit dieses Lagers liegt im beidseitig verbreiterten Innenring mit einer Gesamtbreite von 32 mm. Diese Bauform erleichtert die axiale Anordnung mit Distanzhülsen, sodass angrenzende Bauteile ohne zusätzliche Zwischenringe montiert werden können. Für die Schmierstoffversorgung verfügt der Außenring über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Darüber führen Sie Schmierfett direkt zwischen Innen- und Außenring zu, was Reibung und Verschleiß im laufenden Betrieb mindert.
Das Lager verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 32 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm und eine Innenringbreite von 32 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Gehäuse.
Bei der Materialpaarung Stahl auf Stahl gleiten zwei metallische Oberflächen direkt aufeinander. Ohne trennenden Schmierfilm führt die Reibung zu raschem Verschleiß oder Festfressen. Daher erfordert diese Ausführung regelmäßiges Nachschmieren über die integrierte Schmiernut.
Der breite Innenring dient der direkten Abstützung gegen Distanzhülsen oder Gehäusewände. Durch den seitlichen Überstand bleibt der Schwenkbereich des Lagers erhalten, ohne dass der Außenring an benachbarten Bauteilen anläuft.
Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -20 und +200 Grad Celsius. Für den oberen Temperaturbereich ist die thermische Beständigkeit des verwendeten Schmierstoffs maßgeblich, da dieser für den Verschleißschutz sorgt.
Da das Lager herstellerseitig ohne Dichtung ausgeführt ist, muss der Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Staub über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Dichtelemente wie Radial-Wellendichtringe an den Gehäusedeckeln halten Schmierstoff im Lager und Fremdkörper fern.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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