DGEG25  ES-2RS BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL
DGEG25  ES-2RS BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL

DURBAL

Radial-Gelenklager DURBAL DGEG25 ES-2RS BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
28 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
gesprengter Außenring
Temperaturbereich
-20 bis +200 °C
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,19 kg
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Radial-Gelenklager DURBAL DGEG25 ES-2RS BASIC LINE
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Radial-Gelenklager DURBAL DGEG25 ES-2RS BASIC LINE

Das Radial-Gelenklager DGEG25 ES-2RS Basic Line von DURBAL nimmt bei 25 mm Bohrung und verbreitertem Innenring radiale Schwenkbewegungen auf.

Das Radial-Gelenklager DGEG25 ES-2RS Basic Line führt räumliche Einstellbewegungen sowie Kippbewegungen bei oszillierenden Belastungen sicher aus. Als wartungspflichtiges Gleitlager der Marke DURBAL verfügt die Ausführung über eine Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl. Über eine integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrung leiten Sie Schmierstoff direkt in die Kontaktzone. Für Instandhalter und Erstausrüster steht damit ein Bauteil bereit, das radiale Kräfte aufnimmt und axiale Fluchtungsfehler im System ausgleicht.

Welche Aufgaben übernimmt das Radial-Gelenklager DGEG25 ES-2RS Basic Line in Schwenkanwendungen?

Dieses Gelenklager eignet sich vor allem für mechanische Gelenkstellen und Hebelverbindungen mit hohen radialen Kräften sowie wechselnden Beanspruchungen. Die Stahl/Stahl-Gleitpaarung nimmt Stoßbelastungen konstruktiv auf. Gleichzeitig erlaubt der beidseitig verbreiterte Innenring größere Kippwinkel, ohne dass Gehäusekanten oder benachbarte Bauteile anstoßen.

Konstrukteure setzen diese Gelenklager gern in Gestängen und beweglichen Lagerstellen des allgemeinen Maschinenbaus ein. Die beidseitigen Lippendichtungen schützen die Gleitfläche vor eindringenden Schmutzpartikeln und Spritzwasser.

Was zeichnet die Ausführung mit verbreitertem Innenring und Nachschmierung aus?

Der verbreiterte Innenring vereinfacht die konstruktive Anbindung an Wellen, da auf zusätzliche Distanzringe oft verzichtet werden kann. Bei der Gleitpaarung Stahl/Stahl ist eine regelmäßige Wartung über die Schmierbohrung erforderlich, um den Verschleiß gering zu halten. Für anspruchsvolle Umgebungen bietet der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +200 Grad breite Spielräume. Prüfen Sie vor dem Einbau die Hauptabmessungen von 25 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und 28 mm Breite gegen Ihre Einbauzeichnung.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Lager?

Die Ausführung weist einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Gesamtbreite von 28 mm auf. Der Innenring ist beidseitig verbreitert gefertigt. Diese Maße sollten exakt auf den Lagersitz sowie den erforderlichen Schwenkbereich Ihrer Konstruktion abgestimmt sein.

Welchen Zweck erfüllt die 2RS-Dichtung an diesem Radial-Gelenklager?

Beidseitige Lippendichtungen halten Verunreinigungen wie Staub oder Spritzwasser von den Gleitflächen fern. Gleichzeitig verzögern sie das Austreten von Schmierfett aus dem Lagerinneren. Das unterstützt eine gleichmäßige Schmierfilmbildung und verringert den Verschleiß bei bewegten Maschinenelementen.

Wie wird das Radial-Gelenklager DGEG25 ES-2RS Basic Line nachgeschmiert?

Eine am Außenring umlaufende Schmiernut samt Schmierbohrungen ermöglicht die gezielte Zufuhr von Schmierstoff. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung handelt, ist die regelmäßige Fettzufuhr notwendig. Über passende Schmierkanäle im Gehäuse gelangt das Schmiermittel direkt zwischen Innen- und Außenring.

Welcher Temperaturbereich ist für den Betrieb zulässig?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +200 Grad ausgelegt. Dieser weite thermische Einsatzbereich erlaubt die Nutzung in thermisch beanspruchten Industrieanlagen. Achten Sie bei hohen Temperaturen stets darauf, ein entsprechend temperaturstabiles Schmierfett für die Nachschmierung zu wählen.

Worin liegt der Vorteil eines beidseitig verbreiterten Innenrings?

Ein verbreiterter Innenring vergrößert den nutzbaren Kippwinkel des Gelenklagers. Dadurch berührt die Anschlusskonstruktion bei Schiefstellungen nicht sofort den Außenring. In vielen Konstruktionen erübrigt sich somit der Einsatz zusätzlicher Distanzbuchsen auf der Welle, was die Bauteilanzahl reduziert.

Welche Belastungen nimmt die Gleitpaarung Stahl/Stahl auf?

Gleitpaarungen aus Stahl auf Stahl sind speziell für hohe radiale Kräfte und stoßartige Wechselbelastungen ausgelegt. Im Gegensatz zu wartungsfreien Ausführungen halten sie hohen Flächendrücken bei Schwenk- und Kippbewegungen stand, erfordern dafür jedoch einen intakten Schmierfilm durch regelmäßige Wartungsintervalle.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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