DGE90  ES BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL
DGE90  ES BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL

DURBAL

Radial-Gelenklager DURBAL DGE90 ES BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
60 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
gesprengter Außenring
Ausführung
Stahl/Stahl
Temperaturbereich
-20 bis +200 °C
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
2,7 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 4,68 € 89,00 €
20 9,36 € 84,32 €
93,68 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

4 Versandfertig

Radial-Gelenklager DURBAL DGE90 ES BASIC LINE
Auf Lager

Radial-Gelenklager DURBAL DGE90 ES BASIC LINE

Das Radial-Gelenklager DGE90 ES Basic Line von DURBAL bietet mit den Maßen 90x130x60 mm eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Lagerung für hohe Beanspruchungen.

Das Radial-Gelenklager DGE90 ES Basic Line von DURBAL ist ein Gleitlager für schwenkende, kippende und rotierende Bewegungen bei hohen mechanischen Kräften. Durch die sphärische Geometrie gleicht dieses Bauteil Fluchtungsfehler aus und überträgt radiale sowie beidseitig axiale Kräfte. Mit einem Innendurchmesser von 90 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm und einer Baubreite von 60 mm eignet sich die offene Bauform für anspruchsvolle Konstruktionen im Maschinenbau.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager DGE90 ES Basic Line?

Konstrukteure setzen das Radial-Gelenklager DGE90 ES Basic Line vor allem bei schweren Schwenkbewegungen und wechselnden Belastungsrichtungen ein. Die sphärische Gleitfläche nimmt statische wie dynamische Querkräfte auf, ohne Verspannungen in der Anschlusskonstruktion hervorzurufen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Gelenkverbindungen und Schwenklagerungen mit hohen Krafteinwirkungen. Dank der offenen Bauweise ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager unmittelbar in vorhandene Schmier- und Gehäusesysteme integrieren.

Was zeichnet die wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung der Serie DGE90 aus?

Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl erfordert eine kontinuierliche Schmiermittelversorgung über die eingearbeitete Umfangsnut mit Schmierbohrung. Durch diesen Aufbau bleibt das Bauteil auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen einsatzfähig und deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +200 Grad ab. Planen Sie für dieses wartungspflichtige Lager feste Schmierintervalle ein, um Reibung und Verschleiß an den Gleitflächen zu minimieren. Bei staubiger Umgebung empfiehlt sich der Schutz durch externe Gehäusedichtungen.

Was ist die Kernfunktion eines Radial-Gelenklagers?

Ein Radial-Gelenklager besteht aus einem Innenring mit kugeliger Außenfläche und einem Außenring mit passend hohlkugeliger Innenfläche. Es nimmt hohe radiale Belastungen auf und gleicht gleichzeitig Schiefstellungen sowie Kippbewegungen der Welle aus, wodurch Biegespannungen in der umgebenden Konstruktion vermieden werden.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Radial-Gelenklager DGE90 ES Basic Line?

Dieses Modell von DURBAL weist eine Bohrung von 90 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Breite von 60 mm auf. Diese Maße sind für die Passungsauswahl auf der Welle und im Gehäuse entscheidend, um einen festen Sitz der Lagerringe im Betrieb zu unterstützen.

Warum benötigt das Radial-Gelenklager DGE90 eine regelmäßige Nachschmierung?

Die Ausführung basiert auf einer Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl ohne selbstschmierende Kunststoffeinlagen. Zur Aufrechterhaltung des Schmierfilms und zur Reduzierung metallischen Abriebs muss über die integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen im laufenden Betrieb regelmäßig Schmierstoff zugeführt werden.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Das Lager ist für einen thermischen Einsatzbereich von -20 bis +200 Grad ausgelegt. Da weder temperaturempfindliche Dichtungen noch Kunststoffgleitschichten integriert sind, behält die Ganzstahlkonstruktion auch bei anhaltend erhöhten Betriebstemperaturen ihre Formstabilität und mechanische Tragfähigkeit.

Wie wird das offene Lager vor Verschmutzung geschützt?

Da dieses Gelenklager werkseitig ohne integrierte Dichtung gefertigt wird, sollten Sie bei staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen eine externe Abdichtung am Gehäuse vorsehen. Dichtringe oder Labyrinthsysteme verhindern das Eindringen von Schmutzpartikeln in die Gleitzone und halten das Schmiermittel im Lager.

Welche Funktion erfüllen die Umfangsnut und die Schmierbohrung?

Die im Außenring eingebrachte Umfangsnut verteilt das zugeführte Schmiermittel gleichmäßig über den gesamten Umfang. Über die Schmierbohrungen gelangt Fett oder Schmieröl direkt in den Gleitspalt zwischen Innen- und Außenring, wodurch sich der Schmierstoff an den hoch belasteten Kontaktzonen anlagert.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

10168108
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren