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DURBAL
Radial-Gelenklager DURBAL DGE17 FW BASIC LINE
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 17 mm
- Außendurchmesser
- 35 mm
- Breite
- 20 mm
- Dichtung
- ohne Dichtung
- Innenring
- beidseitig verbreiterter Innenring
- Außenring
- Standardausführung
- Ausführung
- Stahl/PTFE
- Temperaturbereich
- -20 bis +110 °C
- Schmierung
- ohne Schmierbohrung(en)
- Wartung
- wartungsfreie Ausführung
- Gewicht
- 0,083 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,78 € | 14,82 € |
| 25 | 1,56 € | 14,04 € |
| 50 | 2,34 € | 13,26 € |
Radial-Gelenklager DURBAL DGE17 FW BASIC LINE
Das wartungsfreie Radial-Gelenklager DGE17 FW Basic Line von DURBAL ermöglicht mit 17x35x20 mm Maßen und Stahl/PTFE-Gleitpaarung Schwenkbewegungen ohne Nachschmierung.
Das Radial-Gelenklager DGE17 FW Basic Line ist ein einbaufertiges Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen sowie Schwenk- und Kippvorgänge. Als wartungsfreie Ausführung kombiniert die Gleitpaarung Stahl mit PTFE, wodurch Schmiermittel während des Betriebs entfallen. Bei Abmessungen von 17 mm Bohrung, 35 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite nimmt das Lager radiale Lasten auf. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerung gezielt in mechanischen Verbindungen, an denen Schmierarbeiten schwer zugänglich oder unerwünscht sind.
In welchen Bereichen wird das Radial-Gelenklager DGE17 FW Basic Line eingesetzt?
Das Radial-Gelenklager DGE17 FW Basic Line eignet sich primär für langsame Schwenkbewegungen und wechselnde Kippwinkel. Die Gleitschicht aus PTFE ermöglicht einen reibungsarmen Lauf bei konstanten Lastrichtungen ohne zusätzliche Schmierbohrungen. Typische Einsatzorte finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Betätigungsgestängen sowie in Führungs- und Gelenkmechanismen. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -20 bis +110 Grad arbeitet die Konstruktion auch bei wechselnden Umgebungstemperaturen betriebssicher.
Welche Vorteile bietet der beidseitig verbreiterte Innenring der Ausführung FW?
Der beidseitig verbreiterte Innenring vergrößert den Kippwinkel des Gelenklagers und verhindert ein frühzeitiges Anstoßen an angrenzende Gehäuseteile. Dadurch entfallen häufig zusätzliche Distanzhülsen bei der Montage auf der Welle. Gleichzeitig vereinfacht die Bauform die axiale Fixierung und sorgt für einen größeren Bewegungsspielraum bei gelenkigen Wellenverbindungen.
Konstruktiv ist die offene Bauweise ohne integrierte Dichtung zu berücksichtigen. In sauberen Einbauumgebungen arbeitet die PTFE-Gleitschicht trocken. Sollte die Lagerstelle starkem Staub oder Feuchtigkeit ausgesetzt sein, empfiehlt sich eine externe Gehäuseabdichtung.
Was zeichnet das Radial-Gelenklager DGE17 FW Basic Line aus?
Dieses Gleitlager besitzt eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Stahl und PTFE sowie einen beidseitig verbreiterten Innenring. Es misst 17 mm im Innendurchmesser, 35 mm im Außendurchmesser und weist eine Breite von 20 mm auf. Durch den Verzicht auf Schmierbohrungen erübrigt sich das Nachfetten im laufenden Betrieb.
Welche Maße besitzt das Gelenklager DGE17 FW?
Das Lager weist eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm sowie eine Gesamtbreite von 20 mm am Innenring auf. Durch diese Hauptabmessungen lässt sich das Bauteil passgenau in entsprechende Gehäusebohrungen einsetzen und mit 17-mm-Wellen kombinieren.
Warum ist dieses Radial-Gelenklager wartungsfrei?
Die Ausführung nutzt eine Gleitpaarung aus Stahl und PTFE. Das im Verbundwerkstoff gebundene Material dient als Trockenschmierstoff. Daher benötigt das Lager weder Schmiernippel noch regelmäßige Nachschmierintervalle, was den Instandhaltungsaufwand in Maschinen und Anlagen reduziert.
Welcher Temperaturbereich ist für das DGE17 FW Basic Line zulässig?
Das Lager ist für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +110 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behält der PTFE-Gleitstoff seine mechanischen Gleiteigenschaften bei. Bei Anwendungen im oberen Grenzbereich sollten Konstrukteure auf eine ausreichende Wärmeabfuhr achten, um die Haltbarkeit der Gleitfläche zu unterstützen.
Was bedeutet der beidseitig verbreiterte Innenring in der Praxis?
Ein breiterer Innenring schafft mehr axialen Freiraum zwischen dem Lagergehäuse und den Anschlussteilen der Welle. Dies erlaubt größere Kippwinkel bei Schwenkbewegungen, ohne dass der Außenring anstößt. Häufig erübrigt sich dadurch die Verwendung separater Distanzringe bei der Konstruktion.
Benötigt das Radial-Gelenklager DGE17 FW eine Dichtung?
Das Modell wird werkseitig ohne Dichtung ausgeführt. In geschützten, trockenen Einbauorten reicht diese offene Bauweise aus. Treten am Einsatzort Schmutzpartikel, Späne oder Feuchtigkeit auf, sollten Sie die Lagerstelle konstruktiv durch externe Dichtelemente wie Wellendichtringe absichern.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
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