GE280 -UK-2TS Radial-Gelenklager von INA
GE280 -UK-2TS Radial-Gelenklager von INA

INA

Radial-Gelenklager INA GE280 -UK-2TS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
280 mm
Außendurchmesser
400 mm
Breite
155 mm
Dichtung
beidseitig 3-Lippendichtung aus NBR mit Stahlrücken
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Hartchrom/Gleitwerkstoff
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
63,5 kg
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Radial-Gelenklager INA GE280 -UK-2TS
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Radial-Gelenklager INA GE280 -UK-2TS

Das Radial-Gelenklager GE280 -UK-2TS von INA ist für hohe radiale Kräfte bei 280 mm Bohrungsdurchmesser und 155 mm Baubreite ausgelegt.

Das Radial-Gelenklager GE280 -UK-2TS von INA ist ein einbaufertiges Gleitlager für schwere mechanische Gelenkverbindungen. Bei einem Innendurchmesser von 280 mm und einem Außendurchmesser von 400 mm überträgt das Bauteil Schwenkbewegungen und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Die integrierte Dichtung schützt die Gleitflächen vor Umwelteinflüssen. Das Gleitlager eignet sich vor allem für Einbaustellen, an denen hohe Radialkräfte ohne Verkanten der Konstruktion aufgenommen werden müssen.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE280 -UK-2TS?

Konstrukteure nutzen dieses Gelenklager bevorzugt in hoch belasteten Lagerstellen für schwere mechanische Schwenkbewegungen. Durch die sphärische Gleitbahn gleicht das Bauteil Schiefstellungen der Welle aus, ohne dass zusätzliche Biegespannungen in den tragenden Rahmen eingeleitet werden. Die Geometrie mit 155 mm Breite stellt eine breite Auflagefläche bereit. Dadurch eignet sich das Lager für langsame Schwenkbewegungen und wechselnde Kraftrichtungen im schweren Maschinenbau.

Welchen Vorteil bietet die beidseitige Abdichtung am GE280 -UK-2TS?

Die werkseitig montierte beidseitige Berührungsdichtung schirmt die innere Gleitzone vor Schmutz, Staub und Spritzwasser ab. Bei offen betriebenen Lagerungen können Verunreinigungen zu erhöhtem Abrieb und vorzeitigem Verschleiß der Gleitschichten führen. Die Dichtlippen halten Fremdkörper fern und tragen zu einer langen Nutzungsdauer bei. Bei der Konstruktion der Anschlussbauteile sollte darauf geachtet werden, dass umliegende Komponenten die Dichtlippen beim Schwenken der Lagerung nicht berühren oder einklemmen.

Welche Abmessungen hat das Radial-Gelenklager GE280 -UK-2TS?

Dieses Radial-Gelenklager weist einen Innendurchmesser von 280 mm, einen Außendurchmesser von 400 mm sowie eine Baubreite von 155 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen eine genaue Anpassung an zylindrische Lagersitze und massive Wellenzapfen im schweren Maschinenbau.

Welche Aufgaben übernimmt ein Radial-Gelenklager in der Konstruktion?

Gelenklager nehmen vorwiegend radiale Kräfte auf und ermöglichen räumliche Einstellbewegungen zwischen Welle und Gehäuse. Durch die kugeligen Gleitflächen gleichen sie betriebsbedingte Durchbiegungen oder Fluchtungsfehler aus, sodass schädliche Kantenpressungen vermieden werden.

Warum ist die Ausführung des Lagers beidseitig abgedichtet?

Die beidseitige Dichtung verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und festen Schmutzpartikeln in die empfindliche Gleitzone. In anspruchsvollen Industrieumgebungen schützt dieser Aufbau die Gleitflächen vor vorzeitigem Verschleiß und unterstützt einen störungsfreien Betrieb der Gelenkstelle.

Worauf kommt es beim Einbau des Lagers GE280 -UK-2TS an?

Beim Einbau muss die Einpresskraft gleichmäßig und direkt auf den jeweils zu montierenden Ring wirken. Montagekräfte dürfen niemals über die sphärischen Gleitflächen übertragen werden, um Beschädigungen der Kontaktzone und der Dichtlippen zu vermeiden.

Wie unterscheidet sich ein Gelenklager von einem klassischen Wälzlager?

Im Gegensatz zu Wälzlagern mit rollenden Körpern wie Kugeln oder Rollen arbeitet ein Gelenklager mit einer direkten Gleitbewegung zwischen Innen- und Außenring. Dies erlaubt das Übertragen extrem hoher statischer und quasistatischer Lasten bei kompaktem Einbauraum.

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