SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 42,68 € | 810,85 € |
| 3 | 85,35 € | 768,18 € |
Das offene SKF Pendelrollenlager 23936 CC/C3W33 (180x250x52 mm) nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb selbsttätig aus.
Das Pendelrollenlager 23936 CC/C3W33 von SKF ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 250 mm und einer Breite von 52 mm nimmt das Bauteil schwere radiale und axiale Kräfte auf. Es besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 und besitzt einen formstabilen Stahlblechkäfig. Durch die offene Bauweise binden Sie das Lager direkt in bestehende Schmiersysteme ein.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Pendelrollenlager 23936 CC/C3W33 vor allem in anspruchsvollen Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften und auftretenden Fluchtungsfehlern. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Schiefstellungen oder Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb eigenständig aus. Die offene Konstruktion mit W33-Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring erleichtert das Nachschmieren der Rollenreihen. Das Lager deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab und bleibt auch unter thermischer Einwirkung formstabil.
Die Ausführung mit C3-Lagerluft weist ein größeres Radialspiel als die Standardausführung auf. Dies verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Zudem kombiniert dieses SKF Lager eine Standard-Maßgenauigkeit PN mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5. Dadurch erzielen Sie einen ruhigen Lauf der Welle, während die W33-Schmiernut die Schmierstoffverteilung über den gesamten Umfang unterstützt.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 180 mm, einen Außendurchmesser von 250 mm sowie eine Breite von 52 mm. Die kompakte Bauform nimmt trotz der vergleichsweise geringen radialen Bauhöhe hohe Lasten auf. Achten Sie bei der Konstruktion auf die passende Auslegung von Gehäusesitz und Welle.
Das Nachsetzzeichen CC steht für zwei fensterartige Stahlblechkäfige, einen führungsringlosen Innenring sowie symmetrische Rollen. Diese Bauart verringert die Reibung im Wälzkontakt und unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Rollenlänge. Sie dient einer sauberen Führung der Rollen auch bei wechselnden Drehzahlen und axialen Belastungen.
Die Einstufung C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie gleicht thermische Ausdehnungen aus, die im Dauerbetrieb bei hohen Temperaturen entstehen. Ebenso kompensiert dieses Radialspiel die Verringerung der Lagerluft, die beim Aufpressen des Innenrings mit festem Passungssitz auf die Welle unvermeidlich auftritt.
Das Merkmal W33 bezeichnet eine umlaufende Nut an der Außenseite des Außenrings mit integrierten Schmierbohrungen. Schmierstoff gelangt dadurch von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen in das Lagerinnere. Dies erleichtert die regelmäßige Wartung über zentrale Schmiereinrichtungen und führt Schmierfett oder Schmieröl gezielt an die beanspruchten Kontaktflächen.
Das Lager deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +200 Grad ab. Der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig behalten in diesem Intervall ihre Gefügestruktur und Festigkeit. Wählen Sie für Betriebstemperaturen nahe der oberen Grenztemperatur einen Schmierstoff, der thermisch beständig bleibt und nicht vorzeitig verharzt.
Die Toleranzklasse PN definiert standardisierte Anschlussmaße für den genormten Gehäuseeinbau, während die engere Toleranzklasse P5 für die Laufgenauigkeit gilt. Dies verringert den radialen und axialen Rundlauffehler im Betrieb. Sie erzielen dadurch eine verbesserte Rundlaufgüte, reduzieren Schwingungen an der Welle und schonen angrenzende Maschinenelemente.
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