21318  E Pendelrollenlager von SKF
21318  E Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 21318 E

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
43 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Version
Explorer
Gewicht
6,1 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager SKF 21318 E
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Pendelrollenlager SKF 21318 E

Das Pendelrollenlager 21318 E von SKF Wälzlager mit den Maßen 90x190x43 mm gleicht Fluchtungsfehler bei schweren radialen Belastungen aus.

Das Pendelrollenlager 21318 E ist ein zweireihiges Rollenlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieanwendungen. In der Explorer-Ausführung gefertigt, nimmt das offene Wälzlager hohe Radialkräfte auf und stützt beidseitig wirkende Axialkräfte ab. Dank der tonnenförmigen Rollen kompensiert die Konstruktion statische sowie dynamische Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse. Dieses Markenlager eignet sich für Neukonstruktionen oder als passgenauer Ersatz bei Instandhaltungsarbeiten im Maschinen- und Anlagenbau.

Welche Belastungen nimmt das Pendelrollenlager 21318 E auf?

Dieses Lager kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo hohe Radialbelastungen mit kombinierten Axialkräften auf rotierende Wellen wirken. Durch die winkeleinstellbare Bauweise gleicht das Wälzlager auftretende Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler im laufenden Betrieb zuverlässig aus. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm. Zudem erlaubt der spezifizierte Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad den Einsatz unter anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen.

Welche Vorteile bieten Schmiernut und P5-Laufgenauigkeit?

Dieses Lager kombiniert die normale Maßgenauigkeit PN mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5. Die engere Rundlauftoleranz verringert Schwingungen und unterstützt einen ruhigen Lauf bei höheren Betriebsgeschwindigkeiten. Über die Schmiernut mit den Schmierbohrungen im Außenring versorgen Sie die Laufbahnen gezielt mit Schmierstoff. Da es sich um ein offenes Lager mit normaler Radiallagerluft handelt, stimmen Sie die Schmierstoffauswahl sowie die externe Gehäuseabdichtung exakt auf die Erfordernisse Ihrer Konstruktion ab.

Welche Abmessungen besitzt das Pendelrollenlager 21318 E?

Mit einer zylindrischen Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm sowie einer Breite von 43 mm entspricht das Bauteil genormten Einbaumaßen. Diese Hauptabmessungen ermöglichen den direkten Einbau auf passenden Wellenzapfen oder in entsprechenden Stehlagergehäusen. Prüfen Sie vor der Montage die Passungen von Welle und Gehäusebohrung anhand der Konstruktionszeichnung.

Was bedeutet die Toleranzklasse Maßgenauigkeit PN und Laufgenauigkeit P5?

Die Maßgenauigkeit PN entspricht den normalen Grenzabmaßen für Bohrung, Außendurchmesser und Breite. Die Laufgenauigkeit P5 bezeichnet eine engere Fertigungstoleranz beim radialen und axialen Rundlauf der Ringe. Dadurch läuft das Wälzlager vibrationsärmer und eignet sich für Anwendungen, die eine präzise Führung der rotierenden Welle verlangen.

Wie wird das offene Pendelrollenlager 21318 E nachgeschmiert?

Der Außenring verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Über diese Öffnungen gelangt Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen in das Lagerinnere. Da keine integrierten Dichtscheiben verbaut sind, schützen Sie die Lagerstelle im Gehäuse mit geeigneten externen Dichtungen vor Schmutzeintrag und Schmierstoffverlust.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +200 Grad Celsius. Die Formstabilität des verwendeten Wälzlagerstahls 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig unterstützen diesen weiten Einsatzbereich. Berücksichtigen Sie bei höheren Betriebstemperaturen die thermische Belastbarkeit des gewählten Schmierstoffs, um ein Abreißen des Schmierfilms im Betrieb zu verhindern.

Warum kommt hier normale Radiallagerluft zum Einsatz?

Die normale Radiallagerluft entspricht dem Standard für übliche Einbau- und Betriebsbedingungen. Sie bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Führungsgenauigkeit und Bewegungsspielraum der Rollen nach dem Aufpressen auf die Welle. Bei extremen Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring empfiehlt sich vorab eine Überprüfung der Betriebsbedingungen.

Was zeichnet die Explorer-Version von SKF Wälzlager aus?

Lager der Explorer-Leistungsklasse weisen eine optimierte Innengeometrie und verfeinerte Oberflächenbeschaffenheit der Laufbahnen auf. Die aufeinander abgestimmte Rollenführung reduziert Reibung sowie Verschleiß im Kontaktbereich. In Verbindung mit dem Wälzlagerstahl 100Cr6 unterstützt diese Ausführung eine hohe Belastbarkeit und ein stabiles Betriebsverhalten bei anspruchsvollen Lastzyklen.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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