Pendelrollenlager SKF 21314 E/C3

Die im Außenring eingearbeitete Schmiernut mit Schmierbohrungen leitet Schmierfett oder Schmieröl direkt in das Lagerinnere zwischen die Wälzkörper. Dies vereinfacht das regelmäßige Nachschmieren im Betrieb, ohne das Gehäuse demontieren zu müssen. Bei offenen Wälzlagern schützt eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung die Laufbahnen und den Stahlblechkäfig vor Reibung und Verschleiß.

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Sowohl der Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) als auch der Stahlblechkäfig halten diesen Temperaturen stand. Für einen sicheren Betrieb ist ein Schmierstoff zu wählen, dessen Spezifikation die tatsächlichen Betriebstemperaturen der Lagerstelle abdeckt.

Pendelrollenlager besitzen eine gemeinsame hohlkugelige Laufbahn im Außenring, auf der sich die zwei Reihen tonnenförmiger Rollen frei einstellen können. Bei Fluchtungsfehlern oder Durchbiegungen der Welle schwenkt das Rollenpaket mitsamt dem Innenring innerhalb des Außenrings aus. Dadurch verteilen sich Radial- und Axialkräfte gleichmäßig auf die Wälzkörper, ohne schädliche Kantenspannungen zu erzeugen.

Da dieses Lager als offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben konstruiert ist, muss das umgebende Lagergehäuse mit geeigneten Dichtungen gegen Schmutz und Feuchtigkeit geschützt werden. Zudem ist das Bauteil vor Montagebeginn sauber zu halten und vor Inbetriebnahme mit dem vorgesehenen Schmierstoff zu befüllen. Eine korrekte Ausrichtung trägt dazu bei, unzulässige Schiefstellungen zu vermeiden.

Die Toleranzklasse P5 kennzeichnet eine gegenüber dem Standard verbesserte Laufgenauigkeit. Das bedeutet geringere Rundlauf- und Planlaufabweichungen der Ringe im Betrieb. Für den Anwender resultiert daraus ein ruhigerer Lauf der Welle bei höheren Drehzahlen und verminderte Schwingungsanregung im gesamten Antriebsstrang.