23224  CCK/W33 Pendelrollenlager von SKF
23224  CCK/W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 23224 CCK/W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
76 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Version
Explorer
Gewicht
11,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager SKF 23224 CCK/W33
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Pendelrollenlager SKF 23224 CCK/W33

Das SKF Pendelrollenlager 23224 CCK/W33 (120x215x76 mm) nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler über seine balligen Rollen aus.

Das Pendelrollenlager 23224 CCK/W33 von SKF ist ein Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, bietet die Explorer-Ausführung eine gesteigerte Leistungsfähigkeit bei kompakter Bauform. Zwei symmetrische Rollenreihen und die hohlkugelige Außenringlaufbahn ermöglichen die Selbsteinstellung im laufenden Betrieb. Das offene Lager eignet sich für Einsatztemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius und lässt sich flexibel in bestehende Schmiersysteme einbinden.

In welchen Anwendungen kommt das Pendelrollenlager 23224 CCK/W33 zum Einsatz?

Dieses Pendelrollenlager eignet sich vorrangig für Konstruktionen, bei denen hohe Radialkräfte wirken und betriebsbedingte Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzbedingungen sind mechanische Lagerungsstellen mit wechselnden Stoßbelastungen oder Schiefstellungen der Welle. Dank der Maßgenauigkeit PN und der erhöhten Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5 unterstützt das Lager einen ruhigen, vibrationsarmen Lauf. Die offene Bauform verlangt ein passendes Gehäusekonzept mit externer Abdichtung gegen Verschmutzung und Feuchtigkeit.

Welche Vorteile bieten die konische Bohrung und die Nachschmiernut beim 23224 CCK/W33?

Die kegelige Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 erleichtert die Montage auf einer Spann- oder Abziehhülse sowie direkt auf einem konischen Wellensitz. Dadurch lässt sich die normale Radiallagerluft beim Aufpressen präzise einstellen. Das Kennzeichen W33 steht für eine ringförmige Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Dieses Merkmal leitet Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar zwischen die Rollenreihen, was die gezielte Nachschmierung unterstützt und zur Pflege der Kontaktflächen beiträgt.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen CCK/W33 beim Pendelrollenlager 23224?

Die Buchstabenkombination beschreibt den inneren Aufbau und Ausstattungsmerkmale. Das Kennzeichen CC steht für zwei fensterförmige Stahlblechkäfige, einen führungsflanschfreien Innenring sowie einen zentrierten Führungsring. Der Buchstabe K kennzeichnet die konische Bohrung mit Kegel 1:12. Das Kürzel W33 weist auf eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring hin.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 23224 CCK/W33?

Bei einem Bohrungsdurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Gesamtbreite von 76 mm ist die Baureihe kompakt dimensioniert. Sie besitzt eine normale Radiallagerluft und arbeitet mit der Maßgenauigkeit PN sowie der erhöhten Laufgenauigkeit der Klasse P5.

Wie wird ein Pendelrollenlager mit konischer Bohrung montiert?

Die kegelige Bohrung erfordert die Montage auf einer passenden Spann- oder Abziehhülse oder auf einem konisch bearbeiteten Wellenzapfen. Durch das axiale Verschieben des Innenrings weitet sich dieser auf, wodurch sich das Betriebsspiel präzise justieren lässt. Die Überprüfung erfolgt in der Regel über das Messen der verbleibenden Lagerluft.

Welche Schmierungsart verlangt das offene Pendelrollenlager 23224 CCK/W33?

Da dieses Bauteil ohne integrierte Dichtscheiben geliefert wird, benötigt es ein Schmiermittel über das umgebende Lagergehäuse. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erlaubt die direkte Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl. Das gewählte Schmiermittel muss für den Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt sein.

Aus welchem Material besteht der Käfig dieses Wälzlagers?

SKF stattet diese Bauform mit einem stabilen Stahlblechkäfig aus. Die getrennten Taschen führen die balligen Tonnenrollen präzise und halten Reibungsverluste gering. Stahlblechkäfige eignen sich für weite Temperaturbereiche und zeigen sich unempfindlich gegenüber gängigen mineralischen sowie synthetischen Schmierstoffen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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